本文目录一览：
- 1、car啥意思
- 2、广州电缆车路上的线有什么作用
- 3、有轨电车是怎样发明的?
- 4、电缆车接在电线上是为什么?
car啥意思
car 英[kɑ：(r)] 美[kɑr]n. 汽车； 轿车； 车厢；[例句]He had left his tickets in his car 他把票忘在车里了。
“CAR”的意思是：n. 汽车；车厢 、n. (Car)人名；(土)贾尔；(法、西)卡尔；(塞)察尔。读音：英 [kɑ]、美 [kɑr]。
car的意思是汽车。读音 [英][kɑ：]，[美][kɑr]。释义 汽车；轿车；（某种类型的）火车车厢。词性 作名词：小汽车；有轨电车；火车车厢；气球、飞船吊舱；（电梯）升降厢。
广州电缆车路上的线有什么作用
1、广州的公路上面的连着公交车的那两条电线是电车架空线，用来给无轨电公交车提供动力的，无轨电车电线不会漏电，没有危险。
2、地铁是电力机车，像北京的地铁，采用的是直流750V的第三轨供电，第三轨就在侧壁上，像上海、广州地铁，才用的是直流1500V的接触网供电，接触网架在轨道上方！接触网受流，也称牵引网受流。
3、两条线是电源传输线路，吸附在上面的电缆上。
4、三相五线制中：A、B、C三相电源线加零线加接地线。电缆线是四根线的，一般采用：黄、绿、红、外加黑或蓝线或黄绿线；电缆线是五根线的，一般采用：黄、绿、红、外加黑或蓝线再加一根黄绿双色线做接地线。
5、连着电线是为了给公交车供电，提供动力。无轨电车（Trolleybus）是一种通常由架空接触网供电、电动机驱动，不依赖固定轨道行驶的道路公共交通工具。有些国家或地区（如日本），无轨电车属于轨道交通的范畴。
有轨电车是怎样发明的?
1、他试用的电车用一根带触轮的集电杆和一条架空触线输电并以钢轨为另一回路的供电法。
2、3年，旧金山开始投入使用安德鲁·海里德发明的电缆车。电缆车的运行是靠一个中央蒸汽机牵引轨道底下的电缆将每节车厢连在一起并给予牵引力，使得整列电车可以以稳定的速度行进，只要松开电缆并使用刹车闸就可实现停车。
3、第一辆无轨电车是德国人冯西门子发明的。早期的无轨电车的式样很像轮式马车，车厢为木结构，装有实心橡胶轮胎。它从车顶上的高架线获得电流，能左右移动一段距离。所以，无轨电车比有轨电车更灵活。
4、年，美国工程师亨利发明了架空线，电车开始由有轨向无轨转变。后来经过不少人的改革，才出现了现在这种电车。由此可见，有些发明创造是几代科技人员智慧的结晶。
5、旧式有轨电车行驶在道路中间，与其他车辆混合运行，又受路口红绿灯的控制，运行速度很慢，正点率低，而且噪声大，加减速性能较差。
6、发电机发明后，从19世纪90年代起，有轨电牢在欧、美代替了马拉车，并出现在亚、非、南美的许多大城市中。 有轨电车很像火车，也是靠钢铁车轮行驶在铁轨上。
电缆车接在电线上是为什么?
另外，某些在市区的轨道上运行的缆车亦可算作路面电车的一种。 由于电车以电力推动关系，车辆不会排放废气，因而是一种无污染的环保交通工具。
这种设计的原因是为了给电缆车提供所需的电力。通过接触线，电缆车可以从线路上获取电能，用于驱动电动机，从而使电缆车运行。这些线路被称为“接触线”或“架空线”。
电缆公交车只能跟着电线走。车顶上那两根线叫集电弓，电车通过“集电弓”与电线连接从高架电缆取得电力的。集电杆的顶部通常是一个有一条坑道的鞘，鞘内带有石墨，让电缆可以滑过。
电缆公交车只能跟着电线走。公交电车车顶上的两根线叫集电杆，电车通过“集电杆”与电线连接，给电车供电。 集电杆的顶部通常是一个有一条坑道的鞘，鞘内带有石墨，让电缆可以滑过。