电线杆子（电线杆子多少钱一根）

本文目录一览：

1、城市中两根电线杆距离在30-50米之间山区或野外的话视地形而定，一般100-300米早期的各种电线杆，都是从木杆起步的，甚至包括电压等级不是太高的高压线电杆。

2、具体间距如下：一般来说，城市中的电线杆间距在30-50米之间，而山区或野外视地形而定，通常在100-300米之间。

3、一般 5kV 及以上送电线路的挡距通常都在 100m、200m 甚至300m以上，具体由设计计算确定。

电线杆子（电线杆子多少钱一根）

1、用牵引机把导线或是一根或是3跟牵过去就行了，之前没有动力伞是用迫击炮展放导引绳的。

2、组织好足够的人员，人工立杆不得少于15人，立12m杆时不少于20人，立杆前确定1人为指挥，讲明立杆方法及信号，立杆时距杆洞杆长2倍范围内不得有无关人员逗留。组立杆塔应设专人统一指挥。

3、杆上紧线应侧向操作，并将夹紧螺栓拧紧，紧有角度的导线时，操作人员应在外侧作业。紧线时装设的临时脚踏支架应牢固。如用大竹梯，必须用绳将梯子与电杆绑捆牢固。调整拉线时，杆上不得有人。

4、新房安装电表，需要房主人的身份正复印件，基层电工再给一张用户申请表，按照上面的各项提示填写完，然后交给乡电力管理站就可以了。

5、人工立电杆时，应有专人指挥。立杆前检查工具是否牢固可靠(如叉木无伤痕，链子合适，溜绳、横绳、逮子绳、钢丝绳无伤痕)。地锚钎子要牢固可靠，溜绳各方向吃力应均匀。

1、电线杆子在我的方言里叫做“铁火柴”。这个词语的来源不确切，但一方面是因为铁质的电线杆在太阳的照耀下会变得非常热，像火柴一样燃烧着；另一方面则是因为电线杆是电力的主要传输媒介，像火柴一样点燃了城市的灯火。

2、女生说男人是电线杆子，可能是说男人身材又高又瘦，就像电线杆子一样细长，不协调也不好看，其实这句话带有嘲讽和鄙视的意思。

3、电线杆释义：架设电线用的杆子。电线杆顾名思义就是架电线的杆。出现于各个农村－田野－马路－街道，是早期中国重要的基础设施之一。早期的各种电线杆，都是从木杆起步的，甚至包括电压等级不是太高的高压线电杆。

4、而电线杆是用于支撑和固定电线的设备，通常安装在道路两侧或沿街建筑物旁边。电线杆的主要功能是承载和保护电线，将电力从发电站传输到各个地方。

5、杆子的意思如下：有一定用途的细长的木头或类似的东西（多直立在地上，上端较细）。例：电线杆子。指揭竿而起的人。指结伙抢劫的土匪。例：拉杆子。南京方言，指男孩或男人。例：小杆子，老杆子。

1、强电是指电压大于50V的电力系统，通常用于供电、照明、动力等高功率设备。而弱电则是指电压低于50V的电力系统，主要用于通信、控制、信号传输等低功率设备。路灯和交通信号灯都需要提供明亮的照明效果，因此需要较高的功率。

2、强电这一概念是相对于弱电而言。强电与弱电是以电压分界的，工作电压在交流220V以上为强电，以下为弱电。强电一般指交流电电压在 24V以上。如家庭中的电灯、插座等，电压在 110～220V。

3、弱电一般是指直流电路或音频、视频线路、网络线路、电话线路，直流电压一般在24V以内。家用电气中的电话、电脑、电视机的信号输入（有线电视线路）、音响设备（输出端线路）等用电器均为弱电电气设备。

4、弱电一般是指直流电路或音频、视频线路、网络线路、电话线路，交流电压一般在36V以内。家用电器中的电话电脑、电视机的信号输入(有线电视线路)、音响设备(输出端线路)等家用电器均为弱电电气设备。

5、强电与弱电是以电压分界的，工作电压在交流220V以上为强电，以下为弱电。强电一般指交流电电压在 24V以上。如家庭中的电灯、插座等，电压在 110～220V。

电线杆埋在私人土地上，田地拥有者，这个问题而是要跟电力公司协商，不能私自拨掉它的，因为土地也是国家所有权，你而私自拨掉他会以法律来办你的（以破坏电力设备来以国家法律处罚）。

如果事先多次交涉沟通对方无视再拆除不算违法而且对方侵权在先但要看有无因此造成企业损失若损失赔偿还是要有的，末经过同意私自在家地里立电线杆子，可以要求对方将电线杆子移走，也可以要求对方赔偿损失。

如果墙是双方共用的，那么墙的邻居一侧他是有权使用的，只要不影响墙的安全性，也不影响你这一侧的正常使用就可以了。如果不是双方共用的墙，全部是你家的，那你确实可以不允许邻居使用。

铁路护网里边的方杆是支撑接触网的支柱，用来给火车供电的。铁路护网外边的圆杆是铁路的电力贯通线（自闭线）。是用来直接为铁路各车站电气集中设备及区间自闭信号点提供可靠、不间断电源的线路。电力贯通线属于铁路的附属线路。

铁路两边的电线杆是给运行在铁轨上的列车提供电力。火车通过车体顶部升起的受电弓（结构类似于消防车的云梯）与“轨道上面的电线”，即接触网相连，那根电线通常叫做接触线。

是给供电的电线。高铁轨道旁的电线叫做受电弓。铁路上叫做“接触网”。这种电线的电压非常高，只有电力动车才用得上。这个电线是跟着列车一路摩擦的，之所以磨不坏，是因为它的材质。

高铁动车顶上的两根线是向高铁列车供电的。世界上大多数高速列车都采用电力驱动方式，即通过铁路沿线的架空高压线电网（我国都采用工频单相5千伏电压）对列车供电方式。

高铁上面的电线是用来给列车供电的，也就是高压线（接触网导线）。高铁上的网其实是不通电的，但是当高铁在运行的过程当中时，列车上部的弓就会与电线，也就是接触网进行摩擦。