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手表电容器储能的发展
1、手表的储能就是一次自动上满弦（上满劲），放着不动，能走的最长时间，储能越高，一般价格也就越贵！ 储能主要是指电能的储存。储能又是石油油藏中的一个名词，代表储层储存油气的能力。
2、太阳能警示灯，航标灯等太阳能产品中代替充电电池。手摇发电手电筒等小型充电产品中代替充电电池。电动玩具电动机、语音IC、LED发光器等小功率电器的驱动电源。
3、超级电容，又名电化学电容，双电层电容器、黄金电容、法拉电容，是从二十世纪八十年代发展起来的通过极化电解质来储能的一种电化学元件。
超级电容器的未来发展方向?
一位超级电容技术领域的专家表示，其实超级电容器确实很适合安装在未来的纯电动车型上，并且超级电容器因为体积小巧，所以既不占空间也十分好管理，安全性将不是问题。
毋庸置疑，超级电容器凭借自身使用寿命久、高充放电效率等显著特点，只要找准自身发展的合适土壤，未来发展潜力巨大。
超级电容器专业就业前景很好。超级电容器专业毕业生在能源、电子、通信、交通等领域都有就业机会。超级电容器作为一种新型的电能存储设备，具有很高的能量密度和功率密度，可以在各种领域得到广泛应用。
目前，超级电容器已经在汽车上得到应用。与锂电池相比，超级电容器具有充电速度超快、使用寿命长、重量轻、安全等优点。
从技术上说，它并不是电池，而是一种超级电容器，它在5分钟内充的电能可以让一个电动车走500英里，电费只有9美元。而烧汽油的内燃机车走相同里程则要花费60美元。与传统的电化学电池相比，超级电容器有很多好处。
将超级电容器当前的制造成本降低50%； 拟定一个超级电容器可持续发展战略，主要针对更高效电极材料的探索。 要达到上述目标需要厂商对超级电容器市场有一个逐年上升的投资力度，主要用于在设备的研发和生产两方面。
超级电容是怎样炼成的
“简单来说，超级电容是一种介于传统电容器与电池之间、具有特殊性能的储能设备。1分钟就能给一辆公交车充满电，每次充电后可行驶6公里，中国制造、世界领先的清洁能源器件——超级电容器将给交通行业带来巨变。
超级电容器是利用活性炭多孔电极和电解质组成的双电层结构获得超大的电容量的。与利用化学反应的蓄电池不同，超级电容器的充放电过程始终是物理过程，性能十分稳定，故而安全系数高、低温性能好、寿命长且免维护。
具体来说，当超级电容器充电时，它会与外部电源发生电子交换，同时电化学反应也会在电极材料中发生。
传统电容器的面积是导体的平板面积，为了获得较大的容量，导体材料卷制得很长，有时用特殊的组织结构来增加它的表面积。传统电容器是用绝缘材料分离它的两极板，一般为塑料薄膜、纸等，这些材料通常要求尽可能的薄。
