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什么是输电线路的电容效应
由于输电线路的对地电容引起的末端电压升高现象，尤其当输电线路长度是波长的四分之一时最严重，也称四分之一波长谐振。这种现象在电力系统中会引起过电压，破坏绝缘，应引起重视。
输电线路首端电压与末端电压之间的关系是互补。首末端的电压相位差只与有功功率的传输有关，有功功率的留过会导致相位的滞后。线路即使空载，线路还是有阻抗的，也就是有有有功功率的传递和损耗。所以末端相位会滞后首端相位。原因： 设线路首端电压为U1，末端电压为U2，对地容抗XC，感抗XL，电阻R。
简称电容效应。空载长线路的电容效应引起工频电压升高，可能导致超高压输电线路中的设备因高压窜入二次系统造成保护失灵，变电站的高抗及其附属设备损坏，甚至造成电网或设备的重大事故。在电容效应的理论计算中，一般设三相线路均匀、对称，并不考虑大地回路的影响，再略去线路电阻Ro、对地电阻Go。
因为距离输电线路空载或轻载时由于线路容抗大于线路感抗，在电源电动势的作用下，线路中通过的电容电流在感抗上的压降将使容抗上的电压高于电源电动势，即空载线路上的电压高于电源电压，致使沿线电压分布不均，末端电压最高。
远距离输电线路上的电感、电容对输电有没有影响
有影响。电感对输电的影响：电感是指电流通过导线时所产生的磁场对自身电流的阻碍作用。在远距离输电线路中，电感会导致电流的延迟和损耗，从而影响输电效率。为了减小电感的影响，可以采用高压、低电流的输电方式，或者采用特殊的电缆结构和材料。
对远距离高压输电，导线的电容和电感对输电是有影响的 电容：电压过高，会产生充、放电现象而消耗电能 电感：会产生较大的感抗而阻碍输电 同时电容和电感都会改变交变电流的相，会影响到用户的正常用电，因此目前正在发展的输电方法是高压直流输电，可以避免电容和电感对输电的影响。
有一半时间工作于蓄能过程，有一半时间工作于释放能量过程，而自身并不消耗能量。至于容抗和感抗在远距离输电中对电能的损耗问题，源自于输电线路并非理想线路，是有电阻的，电抗电容使得输电线路传输了多余的无用功，这些无用功电流在输电线路电阻上产生了焦耳热，这是输电损耗的主要组成部分。
交流输电存在电抗的问题，比如电容，如果直流电路中接一个电容，电流是流不过去的，但是交流电却可以，只不过交流电流过电容的时候相位变化了而已。
而输电线是并架、并行在一起的；此时这两根输电线就相当电容器的两块导电电极，因此随着输电线的距离不断加长，在输电线的电容效应就越明显。
在交流输电的情况下，这个电容对输电线路的末端（受电端）起旁路电容的作用，并且随着电缆增长而增大，旁路电容会增大到交流几乎送不出去的程度。这时交流输电已无实际意义，只能用直流输电，因为电容对稳定的直流不起作用。
什么是输电线路的电容效应?
由于输电线路的对地电容引起的末端电压升高现象，尤其当输电线路长度是波长的四分之一时最严重，也称四分之一波长谐振。这种现象在电力系统中会引起过电压，破坏绝缘，应引起重视。
输电线路首端电压与末端电压之间的关系是互补。首末端的电压相位差只与有功功率的传输有关，有功功率的留过会导致相位的滞后。线路即使空载，线路还是有阻抗的，也就是有有有功功率的传递和损耗。所以末端相位会滞后首端相位。原因： 设线路首端电压为U1，末端电压为U2，对地容抗XC，感抗XL，电阻R。
简称电容效应。空载长线路的电容效应引起工频电压升高，可能导致超高压输电线路中的设备因高压窜入二次系统造成保护失灵，变电站的高抗及其附属设备损坏，甚至造成电网或设备的重大事故。在电容效应的理论计算中，一般设三相线路均匀、对称，并不考虑大地回路的影响，再略去线路电阻Ro、对地电阻Go。
因为距离输电线路空载或轻载时由于线路容抗大于线路感抗，在电源电动势的作用下，线路中通过的电容电流在感抗上的压降将使容抗上的电压高于电源电动势，即空载线路上的电压高于电源电压，致使沿线电压分布不均，末端电压最高。
在电感、电容串联的L－C回路中，如果容抗大于感抗，即回路固有振荡角频率角频率高时，在电源电压E作用下，回路中将流过电容性电流。容性电流在电感上的压降V1与电容上电压Vc反相，即Vc＝E＋V1。抬高了电容上的电压，这种现象称为电容效应。
于是电容上的压降大于电源的电动势。这就是集中参数电路中“电感-电容”效应，简称电容效应。对于分布参数电路，当末端空载时，一定条件下，首段的输入阻抗为容性，计及电源内阻抗的影响（感性）时，由于电容效应不仅使线路末端高于首段，而且使线路首末端电压高于电源电动势。
为什么线间会形成电容?
在电路中两段导线中间是空气，这样就形成了电容就叫做线间电容，在低频电路中都不考虑他的影响，但是在高频电路中就必须要考虑他对电路的影响了；其实在高频电路中，一段导线同时也存在电感；因而在高频电路中把他们统称为分布参数（或绞作分布电参量）。
因为距离输电线路空载或轻载时由于线路容抗大于线路感抗，在电源电动势的作用下，线路中通过的电容电流在感抗上的压降将使容抗上的电压高于电源电动势，即空载线路上的电压高于电源电压，致使沿线电压分布不均，末端电压最高。
一般来说，电荷在电场中会受力而移动，当导体之间有了介质，则阻碍了电荷移动而使得电荷累积在导体上；造成电荷的累积储存，最常见的例子就是两片平行金属板。这个是百度百科对电容的解释，高压输电线路对地有高电压，中间有绝缘层和空气做介质，这样就符合了电容的定义了。
线路的电容（对地电容和相间电容）电流在线路的电感上的压降所引起的。它将使线路电压高于电源电压。当愈严重，通常线路愈长，则电容效应愈大，工频电压升高也愈大。长距离空载线路，线路对地容抗大于线路感抗时，就会发生线路末端电压升高的现象，此现象称之为电容效应。也叫容升。
传输交流电时，相互绝缘的2芯线之间，或芯线与屏蔽层、金属铠装层之间，都会存在电容。电缆电容的大小与长度成正比，与绝缘厚度成反比。
输电线路为什么会存在电容效应?
输电线路首端电压与末端电压之间的关系是互补。首末端的电压相位差只与有功功率的传输有关，有功功率的留过会导致相位的滞后。线路即使空载，线路还是有阻抗的，也就是有有有功功率的传递和损耗。所以末端相位会滞后首端相位。原因： 设线路首端电压为U1，末端电压为U2，对地容抗XC，感抗XL，电阻R。
输电线路的电容效应：在集中参数L、C串联电路中，如果容抗大于感抗，即1/ωCωL，电路中将流过容性电流。电容上的电压等于电源电动势加上电容电流流过电感造成的电压升。这种电容上的电压高于电源电动势的现象。
简称电容效应。空载长线路的电容效应引起工频电压升高，可能导致超高压输电线路中的设备因高压窜入二次系统造成保护失灵，变电站的高抗及其附属设备损坏，甚至造成电网或设备的重大事故。在电容效应的理论计算中，一般设三相线路均匀、对称，并不考虑大地回路的影响，再略去线路电阻Ro、对地电阻Go。
是这样的，这个电容对于输电电路来讲，可以是旁路电容，对交流电形成直接对地的通路，交流电能直接通过大地形成回路，这一部分电能就不能到达输电目的地，所以形成了漏电。