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怎么分辨曲轴位置传感器是磁脉冲式还是霍尔式的
曲轴位置传感器是磁脉冲式还是霍尔式看内部线圈排布方式和接线方式。外观无区别。
1、内部排布区别：
霍尔式传感器由于磁场磁路的阻断差燃与露出都是渐变的，就像一扇门开得再快也是逐渐打开的一样，霍尔传感器的霍尔信号很弱---属于模拟信号，经过传感器内部集成的放大和回差电压--施密特触发器斩波整形后，就变成了数字脉冲信号。
磁脉冲传感器多数为仅仅内含磁铁的线圈，这样的传感器线圈为数千匝直至上万匝，导线很细0.03~0.07mm，导线长短粗细不同导致阻值为几百Ω~2000Ω。铁磁材料靠近远离磁头时，线圈发电，指针表、数字表、示波器均可观察。频率和一定范围内的幅值与转速呈正相关。
2、接线方式不同：
霍尔式属于有源传感器，需要供电Vc（+5v~+6v~+9V~+12v的都有）、接地、信号输出端三个引线。按照要求的电压接上电源和地。
磁脉冲传感器多数为仅仅内含磁铁的线圈，两端有效，第三根为接地屏蔽线---或许与信号地连。个别磁脉冲传感器总成内部集成了限幅放大--触发整形等电路，这样输出就激庆斗成了和上面霍尔传感器一样的脉冲信号了。
3、输出方式区别：
传感器霍尔式信号端子有两种输出类型：
1、直接输出整形后的数字脉冲信号的高低电压变化0.1V/4.8v----矩形波，可以用铁器靠近远离传感器头，观察信号端子电压跳变变化或者用示波器，应该有矩形波；幅值与转速无关。
2、传感器内部末级是OC门---集电极开路门，所以信号端子不会输出高电位，只会输出对地的通断信号，可以用指针万用表智力电阻档位测量通断，或者用一只2kΩ~20KΩ的电阻接在信号端和正电源上---就是所谓的上拉电阻，再检测信号电压变化。
磁脉冲传感器个别中总成内部集成了限幅放大，触发整形等电路，这样输出就成了和上面霍尔传感器一样的脉冲信号了，如果仅仅是内部集成了限幅放大--触发整形电路，则输出信号不会保留高低两个电平，就是停转时会回复到不是高电平就是低电平。
扩展资料：
霍尔电流传感器注意事项
1、电流传感器必须根据被测电流的额定有效值适当选用不同的规格的产品。被测电流长时间超额，会损坏末极功放管（指明磨磁补偿式），一般情况下，2倍的过载电流持续时间不得超过1分钟。
2、电压传感器必须按产品说明在原边串入一个限流电阻R1，以使原边得到额定电流，在一般情况下，2倍的过压持续时间不得超过1分钟。
3、电流电压传感器的最佳精度是在原边额定值条件下得到的，所以当被测电流高于电流传感器的额定值时，应选用相应大的传感器；当被测电压高于电压传感器的额定值时，应重新调整限流电阻。当被测电流低于额定值1/2以下时，为了得到最佳精度，可以使用多绕圈数的办法。
4、绝缘耐压为3KV的传感器可以长期正常工作在1KV及以下交流系统和1.5KV及以下直流系统中，6KV的传感器可以长期正常工作在2KV及以下交流系统和2.5KV及以下直流系统中，注意不要超压使用。
5、在要求得到良好动态特性的装置上使用时，最好用单根铜铝母排并与孔径吻合，以大代小或多绕圈数，均会影响动态特性。
6、在大电流直流系统中使用时，因某种原因造成工作电源开路或故障，则铁心产生较大剩磁，是值得注意的。剩磁影响精度。退磁的方法是不加工作电源，在原边通一交流并逐渐减小其值。
7、传感器抗外磁场能力为：距离传感器5～10cm一个超过传感器原边电流值2倍的电流，所产生的磁场干扰可以抵抗。三相大电流布线时，相间距离应大于5～10cm。
9、传感器的磁饱和点和电路饱和点，使其有很强的过载能力，但过载能力是有时间限制的，试验过载能力时，2倍以上的过载电流不得超过1分钟。
10、原边电流母线温度不得超过85℃，这是ABS工程塑料的特性决定的，用户有特殊要求，可选高温塑料做外壳。
参考资料来源：百度百科--电流传感器
参考资料来源：百度百科--霍尔电流传感器
音响线路板上的四针孔插头怎么连接？
1、L-：左声道负坦山极。
2、L+：左声道正极zhidao。
3、R-：右声道负极。
4、R+：右声道正极。
5、AC：交流。
6、15V：15伏电压。
7、GND：地。
另外，in一般是输入端，out一般是输出端，“加”和“减”一般没关系，一对接音箱（扬声器）就好。功率大的“加”接音箱正极（红色），“减”接音箱负极（黑色）。
扩展资料：
在HI-FI音频设备专中，设备的连接通过各种连接器完成。 常用的属连接器如下：
1、两芯插头：主要用于在各种设备和输入插头之间传输信号，作为麦克风输入信号。 根据其直径分为2.5mm，3.5mm，6.5mm。
2、莲花插头：主要圆改用作音频设备和视频设备之间线路的输入和输出插头。
3、 XLR插头：主要用于麦克风和放大器之间让腔中的连接。
4、 五芯插座（DIN）：主要用于卡式录音座和放大器之间的连接。 它可以将立体声输入和输出信号集中在一个插座上。
5、RCA插头：RCA插头主要用于设备中的视频信号传输。
6、F、M插头：主要用于视听设备中射频信号的输入和输出。
四孔连接器的外壳要通电吗
不通电。
连接器的外壳需采用全金属的电屏蔽结构设计，这样就能起到对连接器内部屏蔽保护的作用。
四孔式连接器是滑线与滑线之纳旅间的连接组件，它不但要承受拆春担滑线电流的正常传递，而且还具有一定的承受刚性，接触电阻旅茄耐的小。
曲轴位置传感器的组成？
曲轴位置传感器所采用的结构随车型不同而不同，可分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三大类。它通常安装在曲轴前端、凸轮轴前端、飞轮上或分电器内。
一、磁脉冲式曲轴位置传感器的结构和工作原理
磁脉冲式曲轴位置传感器安装在曲轴前端的皮带轮之后。在皮带轮后端设置一个带有细齿的薄圆齿盘（用以产生信号，称为信号盘），它和曲轴皮带轮一起装在曲轴上，随曲轴一起旋转。在信号盘的外缘，沿着圆周每隔4°有个齿。共有90个齿，并且每隔120°布置1个凸缘，共3个。安装在信号盘边沿的传感器盒是产生电信号信号发生器。信号发生器内有3个在永久磁铁上绕有感应线圈的磁头，其中磁头②产生120°信号，磁头①和磁头③共同产生曲轴1°转角信号。磁头②对着信号盘的120°凸缘，磁头①和磁头③对着信号盘的齿圈，彼此相隔了曲轴转角安装。信号发生器内有信号放大和整形电路，外部有四孔连接器，孔“1”为120°信号输出线，孔“2”为信号放大与整形电路的电源线，孔“3”为1°信号输出线，孔“4”为接地线。通过该连接器将曲轴位置传感器中产生的信号输送到ECU。
发动机转动时，信号盘的齿和凸缘引起通过感应线圈的磁场发生变化，从而在感应线圈里产生交变的电动势，经滤波整形后，即变成脉冲信号。发动机旋转一圈，磁头②上产生3个120°脉冲信号，磁头①和③各产生90个脉冲信号（交替产生）。由于磁头①和磁头③相隔3°曲轴转角安装，而它们又都是每隔4°产生一个脉冲信号，所以磁头①和磁头③所产生的脉冲信号相位差正好为90°。将这两个脉冲信号送入信号放大与整形电路中合成后，即产生曲轴1°转角的信号。
产生120°信号的磁头②安装在上止点前70°的位置，故其信号亦可称为上止点前70°信号，即发动机在运转过程中，磁头②在各悔毕缸上止点前70°位置均产生一个脉冲信号。
二、光电式曲轴位置传感器的结构和工作原理
光电式曲轴位置传感器设置在分电器内，它由信号发生器和带缝隙和光孔的信号盘组成。信号盘安装在分电器轴上，其外围有360条缝隙，产生1°（曲轴转角）信号；外围稍靠内侧分布着6个光孔（间隔60°），产生120°信号，其中有一个较宽的光孔是产生对应第1缸上止点的120°信号的。
信号发生器固装在分电器壳体上，主要由两只发光二极管、两只光敏二极管和电子电路组成。两只发光二极管分别正对着光敏二极管，发光二极管以光敏二极管为照射目标。信号盘位于发光二极管和光敏二极管之间，当信号盘随发动机曲轴运转时，因信号盘上有光孔，产生透光和遮光的交替变化，造成信号发生器输出表征曲轴位置和转角的脉冲信号。图 14所示为光电式信号发生器的作用原理。
当发光二极管的光束照射到光敏二极管上时，光敏二极管感光而导通；当发光二极管的光束被遮挡时，光敏二极管截止。信号发生器输出的脉冲电压信号送至电子电路放大整形后，即向电控单元输送曲轴转角1°信号和120°信号。因信号发生器安装位置的关系，120°信号在活塞上止点前70°输出。发动机曲轴每转2圈，分电器轴转1圈，则1°信号发生器输出360个脉冲，每个脉冲周期高租举电位对应1°，低电位亦对应1°，共表征曲轴转角720°。与此同时，120°信号发生器共产生6个脉冲信号。
三、霍尔式曲轴位置传感器的结构和工作原理
1、霍尔式曲轴位置传感器的结构。
霍尔信号发生器由永久磁铁、导磁板和霍尔集成电路等组成。内外信号轮侧面各设置一个霍尔信号发生器。信号轮转动时，每当叶片进入永久磁铁与霍尔元件之间的空气隙时，霍尔集成电路中的磁场即被触发叶片所旁路（或称隔磁），这时不产生霍尔电压；当触发叶片离开空气隙时，永久磁铁2的磁通便通过导磁板3穿过霍尔元件这时产生霍尔电压。
2、霍尔式曲轴位置传感器的结构。
霍尔式曲轴位置传感器是利用霍尔效应的原理，产生与曲轴转角相对应的电压脉冲信号的。它是利用触发叶片或轮齿改变通过霍尔元件的磁场强度，从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔弊前碧电压信号，经放大整形后即为曲轴位置传感器的输出信号。霍尔式曲轴位置传感器安装在曲轴前端，采用触发叶片的结构型式。在发动机的曲轴皮带轮前端固装着内外两个带触发叶片的信号轮，与曲轴一起旋转。外信号轮外缘上均匀分布着18个触发叶片和18个窗口，每个触发叶片和窗口的宽度为10°弧长；内信号轮外缘上设有3个触发叶片和3个窗口，3个触发叶片的宽度不同，分别为100°、90°和110°弧长，3个窗口的宽度亦不相同，分别为20°、30°和10°弧长。由于内信号轮的安装位置关系，宽度为100°弧长的触发叶片前沿位于第1缸和第4缸上止点（TDC）前75°，90°弧长的触发叶片前沿在第6缸和第3缸上止点前75°，110°弧长的触发叶片前沿在第5缸和第2缸上止点前75°。
霍尔元件间歇产生的霍尔电压信号经霍尔集成电路放大整形后，即向ECU输送电压脉冲信号,外信号轮每旋转1周产生18个脉冲信号（称为18X信号），1个脉冲周期相当于曲轴旋转20°转角的时间，ECU再将1个脉冲周期均分为20等份，即可求得曲轴旋转1°所对应的时间，并根据这一信号，控制点火时刻。该信号的功用相当于光电式曲轴位置传感器产生1°信号的功能。内信号轮每旋转1周产生3个不同宽度的电压脉冲信号（称为3X信号），脉冲周期均为120°曲轴转角的时间，脉冲上升沿分别产生于第1、4缸、第3、6缸和第2、5缸上止点前75°作为ECU判别气缸和计算点火时刻的基准信号，此信号相当于前述光电式曲轴位置传感器产生的120°信号。
曲轴位置传感器的分类曲轴位置传感器有三种型式：电磁脉冲式曲轴位置传感器、霍尔效应式曲轴位置传感器（桑塔纳2000型轿车和北京切诺基）、光电效应式曲轴位置传感器。曲轴位置传感器型式不同，其控制方式和控制精度也不同。曲轴位置传感器一般安装于曲轴皮带轮或链轮侧面，有的安装于凸轮轴前端。 曲轴位置传感器的拆装曲轴位置传感器安装在靠近飞轮的变速器壳体上。更常见的是安装在曲轴箱内缸体上,曲轴皮带轮或链轮侧面。也有的安装于分电器内三菱v33.v31尼桑公爵王等
安装于凸轮轴前端是凸轮轴位置传感器曲轴位置传感器是发动机控制系统中用于准确检测发动机的曲轴转角，以得到发动机转速的信号。曲轴位置传感器按其形式可分为：霍尔效应式曲轴位置传感器；磁电式曲轴位置传感器；光电式曲轴位置传感器。下面就介绍应用较为广泛的霍尔效应式曲轴位置传感器。
霍尔效应式曲轴位置传感器在汽车上的应用具有特殊意义，他属于固态半导体传感器。它是由一个永久磁铁和磁极几乎完全闭合的磁路组成的，另外有一个软磁叶轮转过磁铁和磁极之间的空隙。霍尔效应式曲轴位置传感器的工作原理是软磁叶轮上有一个缺口。当软磁叶轮的缺口离开磁铁与磁路之间时，由于软磁叶轮是可以传导磁场的媒体，所以磁铁和磁路之间的磁场就中断了；而当缺口在磁铁与磁路之间的时候，磁铁与磁路之间形成磁场。因此霍尔效应式曲轴位置传感器得到的信号电压的幅值不变，频率随车速改变。
光电式曲轴位置传感器由发光二极管和光敏三极管及遮光盘组成。它通常也是安装在分电器内，在分电器底板上固定着由两对发光二极管和光敏三极管组成的信号发生器，分电器轴上装有遮光盘，盘上开有弧形槽。在光盘随分电器轴转动时，弧形槽交替地阻断从发光二极管射向光敏三极管的光线，使光敏三极管导通或截止，由此产生脉冲信号，光盘外圈弧形槽的个数与气缸数目相同，与它对应的一对发光二极管和光敏三极管产生各缸活塞到达上止点的基准信号（ne信号）及转速信号。光盘内圈的弧形槽只有一个，与它对应的发光二极管和光敏三极管产生第一缸活塞到达上止点的基准信号（g信号）。
电磁式转速及曲轴位置传感器。传感器可分为上下两部分；上部分为凸轮轴位置传感器，由一个带凸齿的g转子和两个感应线圈g1和g2组成，用以产生第一缸上止点基准信号（g信号）；下部分为曲轴位置传感器，由一个带24个凸齿的ne转子和ne感应线圈组成，用以产生曲轴转角信号。g转子是用以产生第一缸上止点基准信号的转子，ecu据g1和g2确定第一缸上止点位置。ne信号是曲轴每转两圈在ne感应线圈中产生与ne 转子凸齿数量相等的脉冲信号。ecu根据单位时间内受到的ne 信号确定发动机转速。
东南得利卡面包车分电器四根线是怎么分配的
一般分电器连接方法如下：外部有四孔连接器，孔"1"为120°信号输出线，孔"2"为信号放大与整形电路的电源线，孔"3"为1°信号输出线，孔"4"为接地线。通过该连接器将曲轴位置传首春数感器中森塌产生的者首信号输送到ECU。