本文目录一览：
- 1、充电电路原理图解释
- 2、5V1A的适配器给3.7V电池充电的电路图,谁有啊?
- 3、电瓶车电瓶与充电器线路连接示意图
- 4、车上的调节器,发电机和电瓶怎么接才能给电瓶充电?来个线路图
- 5、求1.2V单节镍氢电池自动充电器电路图(要求分立件,不要IC的)
- 6、求电瓶充电器充满自动停电路图
充电电路原理图解释
1、LED3作待充、饱和、涓流充电三重指示。极性识别电路。此部分由R12和LEDl(TEST红色极性指示灯)构成。保护电路由Q3和R7等元件构成。假设被充电池极性接反了。LED1就正偏点亮，警告应切换开关K，才能正常充电。
2、手机充电器电路图及原理图：电路主要由振荡电路、充电电路、稳压保护电路等组成，其输入电压AC220V、50/60Hz、40mA，输出电压DC2V、输出电流在 150mA~180mA。在充电之前，先接上待充电池，看充电器面板上的测试指示灯是否亮？若亮，表示极性正确，可以接通电源充电。含义 VDQ1等元件组成稳压电压。
3、手机充电器电路图及原理图：电路主要由振荡电路、充电电路、稳压保护电路等组成，其输入电压AC220V、50/60Hz、40mA，输出电压DC2V、输出电流在 150mA~180mA。在充电之前，先接上待充电池，看充电器面板上的测试指示灯是否亮？若亮，表示极性正确，可以接通电源充电。
4、电容器充电原理 当电容器与直流电压源相连时，电容器就会被充电，如图 1 所示。图 1a) 中的电容器未被充电，所以极板A和极板B上具有等量的自由电子。当开关闭合后，如图 1b) 所示，电源将自由电子从极板 A 通过电路搬迁到极板 B 处，如图中箭头所示。
5、手机充电宝原理电路图如下：图中1MS为拨动开关：向上拨为照明。中挡位为照明断开位置也是充电位置，向下为充电器充电输出及电源灯。LED4～LED7为高亮度发光的二极管用作照明。LED2绿色发光二极管作为电池充电指示。LED3为用市电充电时作电源监视指示和照明。
6、图1为一款诺基亚手机通用充电器实绘电路。 AC220V电压经D3半波整流、C1滤波后得到约+300V电压，一路经开关变压器T初级绕组L1加到开关管Q2 c极，另一路经启动电阻R3加到Q2 b极，Q2进入微导通状态，L1中产生上正下负的感应电动势，则L2中产生上负下正的感应电动势。
5V1A的适配器给3.7V电池充电的电路图,谁有啊?
给7V充电，需4V电源，你可采用这个电路。在5V输出处，串一个二极管1N4007，利用他的管压降，将5V降低0.7V，得到3V，可给7V充电，如果直接用5V充电，容易过充。
可以，7V的锂电池充满电是2V，只要充电器大于V就可以充电。锂电池充电，要求是比较高的，一般先恒流充电，让电池到了一定的电压值，然后切换到恒压供电。
串联两只二极管在电路中，每只硅管约0.7V，两只约为4V左右，5V-4左右=6V左右。
我来回答吧，你的意思是原来收音机是用7V的电池是吗、现在想把电池拆了直接用个充电头来代替这个原来的电池供电是吧。这个问题好解决，第一要把你原来的电池拆了，别装在上面，这样很危险的。
V的充电器不可以直接给7V的电池充电的，电压过高。7V的锂电池最高限制电压是2-25V；5V的充电器给7V电池充电需要增加充电管理电路；这样可以防止过冲、过放、短路；比如移动电源内部，就是通过充电管理电路来给7V锂电池充电。
V充电器指的是充电电压在5v充电器。5V/1A是电压5伏，最大电流1安培。最大功率5瓦。5V1A充电器一般常见于小型的电子设备，如：智能手机和MPMP4，小于7英寸的平板电脑等，主要是因为其电子元件和屏幕较小，耗费电量也有一定的控制。
电瓶车电瓶与充电器线路连接示意图
1、确定交流电源与充电器输入电压是否相符。确定充电器输出电压与电瓶额定电压是否相符。先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。充电器用于室内，应注意防潮，防震动。充电时严禁覆盖，应放在通风散热的地方。
2、这是4块电瓶的，5块电瓶同理连接。接入控制器时，将正极线（红色）串联一个保险丝管，经电门锁（或者开关），连接控制器对应的正输入端；负极线搭铁，并连接控制器负输入端。
3、图中是几组电池？电动车的电瓶在使用中是串联的，即每一块电瓶的负极，接下一块电瓶的正极，然后第一组电瓶的正极和最后一组电瓶的负极这两条线甩出来，分别接充电器输出线的正负极。
4、如图：电动车充电时注意的五个方面 在电量指示表显示剩余三分之一电量时充电。充电环境要保持干燥整洁，充电器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住，因为当充电器无法透气时极易烧毁。尽量不要用快充，如非必要一个月内不要超过两次。
车上的调节器,发电机和电瓶怎么接才能给电瓶充电?来个线路图
1、简单连接方法：发电机（4根线）的B+连接电瓶正极、B-连接负极；（3根线）B连接正极、E连接负极；最好连接充电调节器，B、F与调节器的D、F对应连接即可调节发电机对电瓶的充电电流较为安全。
2、检查发电机输出接线，找到B+，F，N，E，它们分别为正电极B+（最粗），励磁端F（细线），中性端N，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）。发电机内有三相绕组和励磁绕组，整流电路，充电部分接线如下图：电瓶负极与发电机E都搭铁，电流表可不接，电子调节器向外提供稳定电压。
3、车载发电机是直流发电机。发电机所发出的电压由电压调节器调节，才能保证发电机所发出的电稳压在一定的范围之内，才能保证整车的用电安全。
4、发电机的红（最粗的）接电瓶（充电，即发电机的输出）。发电机另外的绿，白，是励磁的输入线（来自于调节器），一般白的接地，绿的接调节器的F。调节器+的接电瓶+，负的接地地，f去发电机。注意：后面的螺丝如果很粗，且不和外壳相通，是接电瓶的+（输出）。
求1.2V单节镍氢电池自动充电器电路图(要求分立件,不要IC的)
1、．该充电器具有脉动限流充电、涓流充电、充电自停等多种功能。从而实现了 充电的智能化，无需人看管。2．该充电器依靠电池余电触发，不接电池时基本无电压输出；只有正确接上电池，才有充电电流输出。具有短路保护或反接保护功能。
2、当充电电池电压小于一定值（由RP调整）时，RRP分压点电压小于4V，T3截止，T2由R4提供积极电流而导通，T1有电源正极、LEDRT2取得基极电流而导通，给电池充电。当充电电池电压大于一定值时，RRP分压点电压大于4V，T3导通，T2基极被短路而截至，T1基极电流被切断，停止给电池充电。
3、见图；电路非常简单，注意连接时极性不要弄错。太阳能电池自己不消耗电压和电能。
4、镍氢电池充电器原理图：由LM324组成，用TL431设置电压基准，用S8550作为调整管，把输入电压降压，对电池进电行充电，电路附图所示.其工作原理是：基准电压Vref形成：外接电源经插座X、二极管VD1后由电容C1滤波。VD1起保护作用，防止外接电源极性反接时损坏TL431。
5、在太阳能板的正极串接一个二极管（1N4001等型号），然后接到2伏的镍氢电池上。95mA的太阳能板对1800mA的电池充电不存在过充问题。
求电瓶充电器充满自动停电路图
电瓶充电器充满自动停电路图如下：工作原理：12V稳压供电，电瓶正极经过电位器分压后接入PNP管基极，电位器调到合适位置，电压低，PNP导通，继电器吸合，充电电路工作，电压达到设定值，PNP截止，继电器断开，充电电路停止工作。
电瓶充电器充满自动停电路图如下：电路分析：刚充电可时候电瓶电压低，充电流很大。有一个电阻R12串在充电回路里，R12的作用是取样，电流大R12反馈给TL431的电压大，TL431拉低了充电电压。电流小R12反馈给TL431的电压也小，TL431抬高了充电电压。由于充电的电压是跟随着充电电流浮动的。所以充电流是恒流的。
铅酸蓄电池充电器，可用于l2V、5A·h以下小容量铅酸蓄电池的充电，它在蓄电池充满电时能自动停充；不会出现过充电现象。电路工作原理 该铅酸蓄电池充电器电路由电源电路和充电控制电路组成，如图所示。电源电路由电源变压器T、整流桥堆UR、滤波电容器C限流电阻器R1和电源指示发光二极管VL1组成。
电瓶充电器充满自动停电路图如下：（改成报警器连接继电器即可）工作原理：12V稳压供电，电瓶正极经过电位器分压后接入PNP管基极，电位器调到合适位置，电压低，PNP导通，继电器吸合，充电电路工作，电压达到设定值，PNP截止，继电器断开，充电电路停止工作。