电容c1（电容c104是多少uf）

本文目录一览：

1、C1和C2有什么区别?
2、电源用电容
3、电容器C1接在电压源U上,电流怎样流动?
4、如计算电容C1、电阻R1的容量和阻值啊
5、可能我永远也理解不了放大电路C1电容与C2电容

C1和C2有什么区别?

适用范围区别你的c1驾照可以驾驶手动挡车型，也可以驾驶自动挡车型，而c2驾照只能驾驶自动挡车型，不能驾驶手动挡车型文字。费用区别c2为自动挡小型车驾照在教学和考试中都是使用自动挡的车辆，考虑到维修和维护的费用，c2驾驶证培训收费一般要比c1驾驶证培训收费高。

我们来说说C1和C2有什么区别。准驾车型不一样。c1驾照是小型手动挡汽车，持有c1驾照还可以驾驶cc3和c4；c2驾照为小型自动挡汽车，拥有c2驾照则不能驾驶c1驾照。科目二考试内容不一样。

C1和C2是准驾车型的代号，C1指的是小汽车，C2指的则是小型自动挡汽车，C1驾照的准驾车型包含了C2，C2驾照只能开小型自动挡汽车。如图所示： CC2的具体区别准开车型方面 C1是可以驾驶小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车、三轮汽车。C2驾证只有驾驶小型自动挡汽车，其他车辆不能开车。

具体介绍如下：费用：C2驾照培训费要稍贵于C1照费用的差别主要是由于C2自动挡教练车数量比较少使用过程中维修费用比较高所致。考试项目：C2驾照的考试科目、流程和费用与C1驾照没有区别同样要进行科目一理论考试、科目二场地考试、科目三路考。

电源用电容

1、电源滤波可以选大容量的铝电解电容容量大于1万微法，输入及各级间的耦合采用10微法到100微法铝电解电容，功放输出耦合次用1000微法以上大容量铝电解电容，音调电路、去耦采用云母、瓷介等，没有一定标准，最好按照图纸来选取。以具体电路为例。

2、一般而言，需要选择容值较大的电容器才能保证电路工作的稳定性和可靠性。例如，对于一般的电子电路，使用0.1uF至10uF范围内的电容器作为直流电源的正极比较常见。具体容值的选择还需要根据电路的具体设计和要求进行调整，以满足电路的工作要求。

3、电容大小理论上说电源开关用电容越大越好。电容的体积在安装范围内。容量越大，开关效果越好，体积也越大。选取原则开关电容的选取原则是：C≥5T/R，其中：C为开关电容，单位为UF；T为频率，单位为Hz，R为负载电阻，单位为Ω。

电容器C1接在电压源U上,电流怎样流动?

电流方向均为从左至右。各电容两端电压的初值为0。

这是一个典型的共射放大电路，VCC的作用是提供三极管的工作条件，比如导通电压，C极高电平等。C1，C2的作用是滤波，因为US是信号源，为了获取它的放大信号，均不需要考虑电容的电流走向。

电容串联后，各个电容部分的电压量与自身的电容量成正比。如C1与C2串联在电压源U的两级，设C1分得的电压为U1，C2分得的电压为U2。则U1=U*C1/(C1+C2)； U2=U*C2/(C1+C2)。

先要明白基本电源概念，某值大小的电流从某电源正极流出，而同样大小的电流只会回路到该电源的负极；所以S断开後，C以电源看待，C的电流从正极流出经R後回路到C的负极，又S断开後，没有电流从电源正极流出，所以不存在有电流回路到其负极的情况，C的电流更不可能流入电源负极找到回路路线。

这个不难，当你的电容器与电源相连是与正极相连的是显正电性，与负极相连的显负电性，这是因为负极给出电子，到达电容器，显负电性，与正极相连的失去电子显正电性，故所以电容器放电时，是与负极相连的输出电子，电流则是与电子运动的方向相反，所以电流是从与正极相连的那一极流出。

如计算电容C1、电阻R1的容量和阻值啊

1、计算公式具体如下：电容在交流电路里的电阻叫做容抗模，叫做Xc，计算公式为Xc=1/(ωC)=1/(2πfC)，f为频率，单位Hz，ω=2πf为角频率，单位1/s。可以看出，ω=2πf=0时电容容抗模Xc为无穷大，所以说电容在直流电路中相当开路。

2、电容的计算公式也就是容抗：Xc=1/2πfC.工作电压为5V，电流为40MA得出r=125欧。把这个阻值带入上面的Xc，频率f根据电路取值。

3、电容定义式：C=Q/U 多电容器并联计算公式：C=C1+C2+C3+…+Cn 并联：1/R=1/R1+1/R2+…+1/Rn 特别地，两个电阻并联式也可表示为：R=R1R2/R1+R2 定义式：R=U/1 决定式：R=pL/S （ρ表示电阻的电阻率，是由其本身性质决定，L表示电阻的长度，S表示电阻的横截面积）。

4、多电容器并联计算公式：C=C1+C2+C3+…+Cn 多电容器串联计算公式：1/C=1/C1+1/C2+…+1/Cn。电容器对于频率高的交流电的阻碍作用就减小，即容抗小，反之电容器对频率低的交流电产生的容抗大；对于同一频率的交流电电。电容器的容量越大，容抗就越小，容量越小，容抗就越大。