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电机定子电阻(电机定子电阻是线电阻还是相电阻)

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电机定子放时间久了电阻变大

线圈老化。电机定子时间长了就会出现线圈老化,线圈老化就会导致电阻变大,因此是因为线圈老化。电机定子是电动机静止不动的部分,定子由定子铁芯、定子绕组和机座三部分组成。

当电机的电阻值越大,它的电流流经量就越小,这会对电机的性能产生影响。然而,如果电机的电阻值变成无限大,电机将无法通过电流,也就是说,电机会完全停止工作。这意味着,如果电机的阻值无穷大,它将无法执行其核心功能,这可能使其无用。电机阻值无穷大可能是由多种因素导致的。

当电机的电阻值增大时,流经电机的电流会减小,这会对电机的性能产生影响。 如果电机的电阻值变为无限大,电流将无法流过电机,导致电机完全停止工作。 电机的阻值无穷大意味着它无法执行其基本功能,这可能使其变得无用。

麻烦问一下,电机的定子电阻和相电阻之间有什么关系吗?

电机的定子电阻就是相电阻,只是你测量时,是分开一相一相测,还是串在一起测,阻值不同就是了。

电机的定子电阻就是相电阻。电机端电阻和相电阻的关系是电机的定子电阻就是相电阻,二者是通用的,且电压是相同的。

如果不考虑漆包线的电阻,电机相与相之间的阻值是0,它们之间是通的。电机三角形连接,三组线圈收尾顺次连接,电机相与相之间的阻值是0,相与相之间是连通的。电机星形连接,三组线圈有一个公共点,电机相与相之间的阻值是0,相与相之间是连通的。

变频器异步电动机定子电阻怎么选择

变频器异步电动机定子电阻选择要依据启动方法。具体如下。电动机降压启动,串联的电阻在启动时间内,要将定子绕组的电压下降至70%,则电阻上流过70%的起动电流时电压也为70%(电阻相电压、电流)电阻上的压降和电动机的电压有90度的相位差除了阻值还需考虑电阻功率。

通常绕组的绝缘阻值越大越好。如果绝缘电阻为零,则表明绕组对壳或相间短路,如果绝缘电阻不等于零,但数值很小,也判为不合格。通常要求每伏工作电压1000欧姆,例如额定电压380伏的电动机,其绝缘电阻不得低于0.38兆欧,通常测得的电动机绝缘电阻是冷态绝缘电阻,即是电动机不工作时的绝缘电阻。

电机反向制动时,电机瞬间电流是额定电流的6到10倍。如果想电机电流在额定范围内,必须穿将加在电机上的电压降低到额定电压的1/6到1/10,其余电压(5/6到9/10额定电压)将加在制动电阻上,电流等于电机的额定电流。所以三个制动电阻的总功率等于5/6到9/10的电机功率。

具体的阻值选择应根据电机的额定电流、制动时间和制动过程中的电压变化来确定。在选择变频器制动电阻的功率时,主要考虑制动过程中产生的热量。制动电阻在消耗能量的同时会产生大量热量,因此其功率应足够大,以确保热量能够及时散发,避免电阻因过热而损坏。

你的变频器用在什么场合,是不是频繁制动?制动电阻150欧姆400W,功率400W是不是配小了,参照一下说明书。制动电阻功率一般为电机功率乘以制动频度。陶瓷波纹电阻散热比较好,电梯电动机制动好像都用这种电阻的。