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同步电机电枢电阻的作用
影响同步电机的运行性能。根据查询论文《同步发电机突然短路的仿真研究》显示，同步电机电枢电阻，可以改变导体两端的可以改变电路中电流的大小，影响同步电机的运行性能，安装同步电机电枢电阻作用为可以稳定电压，避免电流过高而烧坏线路或电器产品。所以同步电机电枢电阻的作用是影响同步电机的运行性能。
如果发电机的负载是容性负载，电枢反应产生的磁场方向会与主磁场相同，因此会增强主磁场的作用，这就是增磁作用。相反地，若负载为感性负载，电枢反应产生的磁场方向与主磁场相反，这将导致主磁场被削弱，即去磁作用。当负载为电阻性负载时，电枢反应产生的磁场与主磁场的方向则会有所不同。
电枢反应，使发电机磁场（转子励磁产生的）发生位移，逆着转子的旋转方向移动了一个角度。当同步发电机供给的是纯电感负载时，电枢反应磁通与主磁通重合，并且方向相反，它产生纵轴去磁电枢反应。当同步发电机供给的是纯电容负载时，电枢反应磁通与主磁通重合，并且方向相同，它产生纵轴增磁电枢反应。
同步电动机电枢反应的性质取决于负载性质决定的。 纯电阻负载时，产生横轴电枢反应，使电动机磁场发生位移； 纯电感负载时，产生纵轴去磁电枢反应，使主磁场削弱； 纯电容性负载时，产生纵轴助磁电枢反应，使电动机主磁场增强。
电枢：在电机实现机械能与电能相互转换过程中，起关键和枢纽作用的部件。对于发电机来说，它是产生电动势的部件，如直流发电机中的转子，交流发电机中的定子；对于电动机来说，它是产生电磁力的部件，如直流电动机中的转子。
直流电机的转速是由什么控制的
1、直流电机的转速主要由电机电枢两端的电压U、电枢回路中的电阻以及电机的磁通量决定。具体来说，电机的转速可以用公式n=Ea/CeΦ表示，其中Ea代表电机的电势，Ce是电机的电势常数，Φ代表电机的磁通量。电机电枢二端的电压U对转速的影响是直接的。
2、在控制直流电机转速时，常用的方法之一是采用PWM（脉宽调制）技术，通过调整PWM的占空比来控制电机的速度。这种方法相比直接通过电位器调整直流电压具有许多优势，特别是在启动阶段能够有效控制启动电流，避免电机因电流过大而受损。具体而言，当直接给直流电机加上额定电压时，电机的启动电流会非常大。
3、他励直流电机的转速控制主要涉及三个关键因素：电枢电阻、励磁电流和电枢电压。电机的转速可以通过调整这些参数来实现精确控制。在串励直流电机中，额定电流等于电枢电流Ia加上励磁电流If，这两个电流的大小直接决定了电机的主磁通强度。通过调整励磁电流If的大小，可以改变主磁通的强弱，进而影响电机的转速。
4、直流电机速度是由功率大小控制的，所以，它是由占空比决定的（当然，也要控制频率跟上）。相关知识：电机和减速器的扭矩（N·m）= 电机功率（W）/(2 * π * 转速/60)。占空比是指直流电机在一个通电与断电周期中其通电时间所占的比例，占空比越大，相对提供的功率越小。
5、直流电机的转速是由定子磁场强度、转子线圈匝数及供电电压等共同决定的。基本上是无法进行计算的。这也是直流电机的优点，转速基本上可实现任意值的平稳改变。定子磁场强度越大，转子线圈匝数越多，供电电压越低，则转速越底。
6、直流电机转速开环控制---直流电机在给定一个速度信号后就不受控制了，随着负载的变动，电机的速度也将有所变动，这个变动是由电机的特性决定的。
电枢回路总电阻包括什么
1、电枢回路总电阻Ra包括电枢回路各串联绕组(电枢绕组、串励绕组、换向极绕组及补偿绕组)的电阻和正、负电刷的接触电阻)。根据查询考试资料网得知，由于电枢和磁极之间存在一定的电阻，因此在电枢回路中会产生一定的电压降，使得电机产生转矩.电枢回路总电阻是指整个电枢回路中各种电阻的总和。
2、各类摩擦引起的机械损耗pm，电枢铁芯磁滞，涡流损耗之和的铁耗pFe，电枢回路铜耗pCua，励磁回路铜耗pf，附加损耗ps。
3、堵转电流=90V/电枢回路的所有电阻之和(注：电枢回路的所有电 阻包括：电枢回路的导线电阻； 电枢绕组电阻；碳刷及与整流子接触电阻；串入的其它电阻；电源的 内阻。
4、直流调速系统的稳健操控：基本参数：直流电动机的稳态转速由转速n、电枢电压U、电枢电流I、电枢回路总电阻R、励磁磁通Φm以及电动势常数Ke决定。调速手段：常见的调速手段包括调节电枢供电电压U、调整励磁磁通或改变电枢回路电阻R。VM系统：展示了独特的调速性能，调速范围和静差率是衡量其性能的重要指标。
5、直流电动机的稳态转速由几个基本参数决定：n - 转速（单位r/min），U - 电枢电压，I - 电枢电流，R - 电枢回路总电阻，Φm - 励磁磁通，以及Ke - 电机结构决定的电动势常数。有三种常见的调速手段：调节电枢供电电压U，调整励磁磁通，或是改变电枢回路电阻R。