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连接器的基本知识
连接器知识连接器的基本性能可分为三大类：即机械性能、电气性能和环境性能。 另一个重要的机械性能是连接器的机械寿命。机械寿命实际上是一种耐久性（durability）指标，在国标GB5095中把它叫作机械操作。它是以一次插入和一次拔出为一个循环，以在规定的插拔循环后连接器能否正常完成其连接功能（如接触电阻值）作为评判依据。 1．机械性能就连接功能而言，插拔力是重要地机械性能。插拔力分为插入力和拔出力（拔出力亦称分离力），两者的要求是不同的。在有关标准中有最大插入力和最小分离力规定，这表明，从使用角度来看，插入力要小（从而有低插入力LIF和无插入力ZIF的结构），而分离力若太小，则会影响接触的可靠性。 连接器的插拔力和机械寿命与接触件结构（正压力大小）接触部位镀层质量（滑动摩擦系数）以及接触件排列尺寸精度（对准度）有关。 2．电气性能连接器的主要电气性能包括接触电阻、绝缘电阻和抗电强度。 ①接触电阻高质量的电连接器应当具有低而稳定的接触电阻。连接器的接触电阻从几毫欧到数十毫欧不等。 ②绝缘电阻衡量电连接器接触件之间和接触件与外壳之间绝缘性能的指标，其数量级为数百兆欧至数千兆欧不等。 ③抗电强度或称耐电压、介质耐压，是表征连接器接触件之间或接触件与外壳之间耐受额定试验电压的能力。 ④其它电气性能。 电磁干扰泄漏衰减是评价连接器的电磁干扰屏蔽效果,电磁干扰泄漏衰减是评价连接器的电磁干扰屏蔽效果，一般在100MHz~10GHz频率范围内测试。 对射频同轴连接器而言，还有特性阻抗、插入损耗、反射系数、电压驻波比（VSWR）等电气指标。由于数字技术的发展，为了连接和传输高速数字脉冲信号，出现了一类新型的连接器即高碧春速信号连接器，相应地，在电气性能方面，除特性阻抗外，还出现了一些新的电气指标，如串扰（crosstalk），传输延迟（delay）、时滞（skew）等。 3．环境性能常见的环境性能包括耐温、耐湿、耐盐雾、振动和冲击等。 ①耐温目前连接器的最高工作温度为200℃（少数高温特种连接器除外），最低温度为-65℃。由于连接器工作时，电流在接触点处产生热量，导致温升，因此一般认为工作温度应等于环境温度与接点温升之和。在某些规范中，明确规定了连接器在额定工作电流下容许的最高温升。 ②耐湿潮气的侵入会影响连接h绝缘性能，型慧庆并锈蚀金属零件。恒定湿热试验条件为相对湿度90%~95%（依据产品规范，可达98%）、温度+40±20℃，试验时间按产品规定，最少为96小时。交变湿热试验则更严苛。 ③耐盐雾连接器在含有潮气和盐分的环境中工作时，其金属结构件、接触件表面处理层有可能产生电化腐蚀，影响连接器的物理和电气性能。为了评价电连接器耐受这种环境的能力，规定了盐雾试验。 它是将连接器悬挂在温度受控的试验箱内，用规定浓度的氯化钠溶液用压缩空气喷出，形成盐雾大气，其暴露时间由产品规范规定，至少为48小时。 ④振动和冲击耐振动和冲击是电连接器的重要性能，在特殊的应用环境中如航空和航天、铁路和公路运输中尤为重要，它是检验电连接器机械结构的坚固性和电接触可靠性的重要指标。在有关的试验方法中都有明确的规定。冲击试验中应规定峰值加速度、持续时间和冲击脉冲波形，以及电气连续性中断的时间。
⑤其它环境性能根据使用要求，电连接器的其它环境性能还有密封性（卜握空气泄漏、液体压力）、液体浸渍（对特定液体的耐恶习化能力）、低气压等。
电力公司一般用到什么连接器？
电力公司在电力传输和配电系统中使用各种连接器。其中，以下是最常用的几种连接器：
1. 压接连接器
压接连接器是电力公司中最常用的连游橡接器之一。它们通常用于连接电线和电缆。压接连接器具有良好的电气性能，并且可以承受一定的机械应力。电力公司通常使用手动或机械工具压接连接器。
2. 螺纹连接器
螺纹连接器也是拆缓电力公司中常用的连接器之一。它们通常用于连接电力设备和电缆，具有良好的机械强度和可靠的电气性能。电力公司通常使用扳手或其他工具来安装螺纹连接器。
3. 插接连接器
插接连接器通常用于连接电力设备和电神御旁缆。它们可以快速安装和拆卸，并具有良好的电气性能和机械强度。电力公司通常使用手动或机械工具来安装插接连接器。
除了上述连接器之外，电力公司还使用其他类型的连接器，例如焊接连接器和压力连接器。这些连接器通常用于连接电力设备和电缆，具有良好的电气性能和机械强度。
总之，电力公司在电力传输和配电系统中使用各种连接器，以确保电气和机械连接的可靠性和安全性。
高速列车接触网d型连接器装在哪
D型连接器作为一个连接用零部件，用途较广，多用于水平面直线连接，竖直面90度垂直转向
火车车端连接器有没有防雷要求
有
铁路防雷安装总体要满足以下的要求:确保列车运行安全。在铁路防雷安装工作中,首先要确保列车运行安全,其次也要确保乘客的人身安全。 在进入隧道时要求接触网具有线速度,线速度不低于20kmh。胡做根据铁路系统的实际需要和安裤做渣全目标,进行安全防雷胡悄的设计与安装
关于南京康尼机电新技术有限公司
南京康尼机电新技术有限公司是国家高新技术企业。主要产品为轨道车辆自动门系统、铁路高档客车和快速列车的自动门系统以及大容量电力连接器。康尼公司已是国内著名、国际知名的门系统制造商，先后为法国阿尔斯通（ALSTOM）、德国西门子（SIMENS）和加拿大庞巴迪（BSP）等告告销国际著名车辆制造商提供自动门系统等产品。目前公司现有职工300余人，其中研发和技术人员占30%以上。公司建有6300M2的研发中试基地（南京市模范中路39号）和14000M2的现代化生产基地（南京经济技术开发区恒达路19号），具有年产10000套轨道车辆门系统和20000套电力连接器的生产能力。康尼公司多次受到省市乃至中央领导的莅临指导，被举誉为“中国第一门”。
康尼公司非常注重培植企业的自主创新能力，主要产品均具有完全自主知识产权。公司拥有国家发明专利3项，实用新型专利39项，软件著作权1项，承担了多个国家、省和市级科技项目。其中“M730型铁路客车塞拉门”、“M型城市轨道车辆自动门系统”、“BZ型铁路客车真空集便系统”分别被评定为国家重点新产品；“M730型铁路客车塞拉门”获江苏省科技进步二等奖。公司被国家发改委授予了“国家高技术产友毁业化示范工程”称号，是“江苏省轨道车辆现代化装备工程研究中心”依托单位。
康尼公司通过ISO9001：2000质量体系认证和欧洲SLV焊接企业认证，产品通过中国质袜游量认证中心的CCC认证和铁道部中铁认证中心的CRCC认证。轨道车辆门系统核心产品电子门控器（EDCU）通过中国质量认证中心CE和CB认证。康尼公司生产的自动门系统质量稳定，经受了各种运用环境考验，市场占有率逐年提升。目前，在干线铁路市场份额保持在40%左右，在城轨领域市场份额稳定在60%以上，品种的市场覆盖率为80%以上。
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邮政编码：210013
公司效益不错，待遇也很好。主要是看你自己是符合什么职位的了。