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obd是什么?用来干嘛的?
回答：OBD全称：On Board Diagnostics 翻译成中文是：是一种为汽车故障诊断而延伸出来的一种检测系统。
延伸：
“OBD Ⅱ”是“on Board Diagnostics Ⅱ”，即Ⅱ型派源备车载诊断系统的缩写。为使汽车排放和驱动性相关故障的诊断标准化尘毁，从1996年开始，凡是在美国销售的全部新车，其诊断仪器、故障编码和检修步骤必须相似，即符合OBD Ⅱ程序规定。
随着经济全裂陪球化和汽车国际化的程度越来越高，作为驱动性和排放诊断基础，OBD Ⅱ系统将得到越来越广泛的实施和应用。OBD Ⅱ程序使得汽车故障诊断简单而统一，维修人员不需专门学习每一个厂家的新系统。
参考资料来源：百度百科-OBD系统
车上加的OBD是干什么用的
OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。 从20世纪80年代起，美、日、欧等各大汽车制造企业开始在其生产的电喷汽车上配备OBD，初期的OBD没有自检功能。比OBD更先进的OBD-Ⅱ在20世纪90年代中期产生，美国汽车工程师协会(SAE)制定了一套标准规范，要求各汽车制造企业按照OBD-Ⅱ的标准提供统一的诊断模式，在20世纪90年末期基历烂，进入北美烂棚市场的汽车都按照新标准设置OBD。 OBD-Ⅱ与以前的所有车载自诊断系统不同之处在于有严格的排放针对性，其实质性能就是监测汽车排放。当汽车排放的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)或燃油蒸发污染量超过设定的标准，故障灯就会点亮报警。 虽然OBD-Ⅱ对监测汽车排放十分有效，但驾驶员接受不接受警告全凭“自觉”。为此，比OBD-Ⅱ更先进的OBD-Ⅲ产生了。OBD-Ⅲ主要目的是使汽车的检测、维护和管理合为一体，以满足环境保护的要求。OBD-Ⅲ系统会分别进入发动机、变速箱、ABS等系统ECU(电脑)中去读取故障码和其它相关数据，并利用小型车载通讯系统，例如GPS导航系统或无线通信方式将车辆的身份代码搏漏、故障码及所在位置等信息自动通告管理部门，管理部门根据该车辆排放问题的等级对其发出指令，包括去哪里维修的建议，解决排放问题的时限等，还可对超出时限的违规者的车辆发出禁行指令。因此，OBD-Ⅲ系统不仅能对车辆排放问题向驾驶者发出警告，而且还能对违规者进行惩罚。 据了解，国内合资汽车厂近年来引进的一些车型在欧洲也有生产销售，它们本身就配备有OBD并达到了欧III甚至欧IV标准，国产后往往会减去或关闭OBD，一方面是节约成本，也为了避免在油品质量不达标的情况下因OBD报警而引发麻烦。 OBD，不仅涉及到汽车技术的本身，而且还会受油品等相关条件限制，同时也对驾驶者提出了更高的使用要求。OBD，对汽车是一次系统的革命。
汽车OBD接口是什么？汽车OBD是干什么用的
OBDOBD是专有名词的缩写，全部称为板载诊断程序。中文的意思是车载自动诊断系统。该系统可以在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统和车辆其他功能模块的工作情况。发现情况异常时，根据特定算法判断具体故障，诊断代码(DTC)系统自诊断后得到的有用信息有助于车辆的维修和保养。维修人员可以利用汽车厂专用设备读取故障代码，快速定位故障便于车辆维修，缩短人工诊断时间。OBD-II背景汽车已经成为我们生活中的重要工具，你知道汽车车载自动诊断系统吗？今天我们来谈谈汽车车载自动诊断系统。车载自动诊断系统是常见的OBD，OBD全称是板载诊断程序。是OBD-也就是型车载诊断链拆慧系统的简称。欧盟、日本等汽车发达国家2004年以后开始使用OBD-III系统。OBD的产生是为了使汽车排放和驱动性故障的诊断标准化。美国规定，从1996年开始，市售新车的诊断设备、故障代码、检查步骤必须相似，必须符合OBD程序的规定。OBD的普及，使汽车故障诊断工作简单统一，维修人员检查车辆故障时，无需专门学习某品牌汽车故障诊断系统。OBD系统监测与诊断OBD系统可以监测汽车上的多个系统和部件，包括发动机、催化转化器、粒子捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃料系棚答统、EGR等，但如果某个部件发生异常，OBD系统会立即发出警告。车辆电控系统发生故障时，维修人员可以通过OBD故障代码的提示，快速识别车辆故障的性质和故障部位。OBD-II接口定义OBD-II的接口封装为T型接口，采用16引脚封装。OBD-II连接器针脚定位：长边向上短边向下，长边从左向右1-8脚，短边从左向右9-16脚。OBD-II的接口定义在理解OBD-II的接口定义之前，首先要看看大多数车型的OBD接口在哪里，同时了解OBD接口的主要引脚定义。从上图可以看出，汽车OBD界面主要分布在上图中的a、b、c、d四个区域。例如标致307的OBD接口位于c区域，拉出烟灰缸看起来就像。斯瓦尔特森林人的OBD-II接口位于区域a，是保险盒下面裸露的白色接口。在OBD-II接口中，较主要的引脚分别是4条腿的GND工作区；六足高速CAN总线；7脚k通信线；14脚低速CAN总线；16针电源正极。除了各种电源和地线以外，还有很多与CAN线的连接口。详情请参照以下DB-II的连接口定义图。OBD模块的额外运用目前市面上的OBD模块除了自动门锁、自动折叠反射镜等OBD模块外，还有可以通过智能手机与OBD连接的OBD模块。OBD模块不仅具有车辆信息监测，还具有驾驶习惯监测分析，如急加速、急刹车等动作、故御早障诊断、提供准确油耗、地图轨迹记录、故障救援、违章查询、GPS定位等功能。OBD-II故障代码的含义OBD-II的故障代码是一个字符加上四个数字，字母表示故障的位置在哪个系统内，例如p表示动力总成系统、b车体系、c底盘臂系统、u网络通信系统，以及第一个数字具体系统下的故障代码类型、通用故障代码或制造商定制的故障代码。第二个数字表示具体的故障点，点火系统和变速器等。第三个和第四个数字表示具体的故障类型。
车上的obd接口是干嘛用的
车上的obd接口有以下用途：
1、行车电脑数据显示，车辆仪表显示的数据、各项油耗记录、电池电压、空燃比、节气门开度、爆震数量等数据；
2、读取故障码，这样有利于快速诊断出车辆段空枯故障的情况，减少人工诊断的时间；
3、更改代码实现更多功能：通过obd接口的数据线接入车辆的CAN总线并调节各个模块的代码就可以实现许多不同的“隐藏”握洞功能，实现“增配亏消”；
凌派汽车上的obd连接器是什么意思
纯手打，OBD又叫车载诊断系统，说白了，就是一个标准接口，可以输出汽车中控电脑（ECU）的各项数值。也就是平常去4s店检查汽车，技师插仪器笑敏老的那个口， 现在有个拿弯人用的OBD检测器，几十块钱， 插在车上，用手机蓝牙连接检测器，就可以在手机上看汽车的各种参数啦，碰升还可以清除故障码。我用过路宝、图吧 汽车卫 士，都挺好用的。每个车的OBD口位置都各不相同，主要集中在主驾附近，膝盖附近的面板上。