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线束加工的流程是什么样的?
1、组装 就是把压接好和分装好的半成品线按照案板所规定的位置和线路，进行排板，布线，缠绕，包裹，最终得到成品的过程。组装的案板最好是用相片纸打印。
2、根据线材规格安装好对应的刀片，按工艺指标调节好脱皮、夹线、切线的行程，按脱皮长度调节好尺寸调节板，将线材放置到刀片中间，线头顶住尺寸调节板，踩下脚踏进行脱皮。
3、首先就是来料的验收，这个可以通过相关的仪器来进行环保的测试，在测试之后看一下是不是符合ROHS的标准，在来料里面不能含有铅以及汞等有害物质。
4、汽车线束的生产流程包括设计、采购原材料、剥皮、裁切、剪线、组装、测试、质量检验等环节等环节。整个生产过程需要严格按照质量管理标准进行控制，以确保线束的质量和可靠性。汽车线束厂对产品质量有很高的要求。
5、东风安泰线束生产流程是：线材外观检验剥皮；组装胶壳；通电测试；包装入库。端子需要植入到插座里面，要使用全自动设备，这样能够让质量得到保证。
6、在汽车厂线束操作工的工作：线束三维布线设计以及线束图纸设计。研发样品线束制作，整车线束转生产文件编写。
发动机舱线路包装问题
楼主你好： 你反映的这些照片，都是线束接头预留口，再有就是胶带禁锢线速，这是最佳方法，如果都是用管束的话，车辆后续维修不好办，如果涉及查线或者改装之类的，那么管束的话，就是破马张飞。
发动机舱裸露在外的线束，不建议使用电工胶布进行包裹，如果担心腐蚀破裂等情况的发生，可以购买螺纹管进行包裹防护。
线路不是很整齐的排列对以后车辆的维修来说就比较麻烦，有时候线路有问题就不好找问题。
这个是正常的现象，现在的车辆的线路套管都是密封，都还有缝隙，这个是为了车辆在维修时让维修技师方便维修所设计的。
线束生产线(提高生产效率、降低成本的关键)
1、第一：剥去电线。剥线精度直接关系到整个生产进度。一旦出现问题，尤其是剥线尺寸过短或过长，会影响所有工位的返工，费时费力，关系到生产效率。
2、明确目标：确定打造精益低成本生产线的目标，例如提高生产效率、降低成本、优化品质等。 分析价值流：对生产线上的每个环节进行价值流分析，识别出价值添加和非价值添加的步骤。
3、知己知彼，目标明确，提升效率。求人不如求己、自助人助，生产现场所谓的浪费，就是降低生产效率的各种要素。通过行动方案，对现场诊断，运用七大浪费确立生产运营管理的效率损失的真正原因。
4、提高生产效率：通过生产线平衡，调整各工序的操作时间和产能，使得生产线达到最优化运转状态，从而提高整体的生产效率。减少生产成本：优化生产线平衡可以减少设备或劳动力的浪费，降低生产成本，提高企业的盈利能力。
