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近年来汽车销量不断下降的主要原因是什么?
首先是因为交通发达的原因导致。经过大数据分析，四分之三的买车人群为男性，其中部分人对汽车的需求并不高。他们买房买车就是为了找老婆。众所周知，我国男性的数量远远少于女性。
其中还有一个最大的原因就是房地产行业也是影响了汽车销量的因素，因为现在的年轻人手头上有点资金，也都投入了房地产中对于汽车的需求有心而力不足了。虽然这不是最主要的因素，但是也是人们不容忽视的原因。
不过最近几年导致汽车销量大幅度下降的主要原因为汽车保有量趋近于饱和、其次最近几年钱不好赚，导致消费降级！自上世纪90年代以来，我国的私家车数量一直在增加，并且增长速度越来越快。
主要原因包括现在的车辆过于饱和，和现在交通工具比较发达。以前由于交通工具不发达，大家都习惯于自己开车去上班，但是现在开车出门反而比使用公共交通工具还要不方便。
首先导致汽车销量进行下滑的主要原因，就是因为汽油的价格比较高。虽然从目前的情况来看，汽油的价格已经进行了下调。但是汽油手用的价格还是比较高的，甚至让很多燃油车司机在进行加油的过程中都会产生一种比较心疼的状态。
目前,汽车“缺芯”问题到底有多严重?
1、本次短缺的汽车芯片将导致esp车身稳定系统和ECU停止控制单元。就是车载电脑两大模块无法生产，而大众车基本都配备esp和ecu，所以受到影响较大。又是芯片卡脖子。
2、车企“缺芯”现状 步入2021年， 汽车 芯片不足的危机更加严重。我国多家 汽车 品牌的芯片供应量不足，他们被迫缩减第一季度的产能，合计产量在50万辆左右。
3、汽车市场缺芯给整个汽车生产量带来很大的影响。
4、汽车缺芯，已经成为近期老生常谈的话题。因为疫情等多重因素，以MCU和ECU为首的产能缺失影响了很多车型的生产节奏，甚至有传言说车企员工花数十倍于日常价格的成本黑市购入芯片。
5、第三，芯片成本价格提升，从而让汽车企业支付的成本进一步提高，这对于汽车行业来说也是一个非常严重的损失：随着芯片成本提高，汽车行业自然又一次提高了自身制造成本。
6、由于缺乏核心，所有展出的CARS都已经卖掉了，江苏苏州一家NiO中心的销售人员告诉科创板日报记者。国庆期间，当被问及 是否有相关优惠活动 时，这位销售人员直言不讳地说。卖车不享受优惠，现在缺核心问题很严重。
丰田和本田也陷入了缺芯危机,汽车产业为什么也会缺芯片?
最关键的原因就是， 汽车 企业拿不到芯片，没法完成 汽车 生产。有业内人士担忧，如果 汽车 企业继续这样下去，整个行业甚至都可能陷入困境。
车企囤货加剧芯片的短缺 当大家都知道芯片难买的时候，难免就会出现哄抢芯片的现象，就像当初日本海啸导致国内引起食盐哄抢一样。
占据汽车芯片容量的电子芯片，我们都知道，手机芯片、手机汽车芯片比科技含量低得多。但对移动芯片的高需求也可能会使汽车芯片的容量过大。例如，我们知道厚度是制造芯片原始设备，芯片是该领域最大的兄弟。
这样就导致了一系列产业链的运行停止造成了比较大的影响。而日本的车企为了应对芯片短缺这种局面也开始丰富自己在全球的车厂开始减少汽车的产量，这样才能更好的去应对这种情况。