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继电器的5个引脚要全部接上嘛?
是线圈控制接到单片输出，2接220V的L线（带电那个），5接用电设备，在单片没有输出时4为断电，5为有电；单片输出时反之。
五脚继电器接线图如下所示：五脚继电器5个脚有两个是线圈引出脚，另三个是触点，一个常开、一个常闭、一个是中间触点。电磁式继电器主要由电磁机构和触点组成。电磁式继电器有直流和交流两种。
如果是普通的电磁继电器，五脚分别是88887a、30。\x0d\x0a其中886为电磁线圈回路，接控制电路。\x0d\x0a887a、30为触点回路。
五脚继电器的电极分配一般是吸合线圈占两脚，电接点三个脚，三脚分为常开与常闭两组，其中一只脚是共用的．一般在继电器的接线图上都有标示。
只要把需要控制的电路接在触点5间（5称为常闭触点）或触点4间（称为常开触点），就可以利用继电器达到某种控制的目的.三只脚的那一边中间脚2脚是输出触点的公共端子，另外两个引脚3脚是线圈，即接驱动端。
脚继电器接线图如下：电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点等组成。只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会有电流流过，从而产生电磁效应，衔铁就在电磁力吸引的作用下克服反弹簧的拉力吸向铁芯。
14脚继电器怎么接啊?
1、其中13和14是继电器的线圈引脚，用来接控制电源的，中间继电器就是通过控制其线圈的带电与否来控制触点的断与合。
2、\x0d\x0a\x0d\x0a每个电磁继电器上都标明了电压等级和接线方法，无需说明书，一般13和14接线圈，其余四组触点按标示接即可。
3、应该是棕色线接电源，蓝色线接13脚。14脚接工作电源负极。
4、每个中间继电器上都标明了电压等级和接线方法，一般13和14接线圈，其余四组触点按标示接即可。中间继电器用在主回路中，和交流接触器并联，用来扩展交流接触器的触点，弥补触点使用情况不足的缺点。
继电器引脚是通的吗
1、是主线继电器的主接触点，电源脚(常火)与87a是常闭合的。打开开关，线圈产生磁场吸下触点，30就离开87a，与87闭合。886脚连接继电器的线圈，由开关控制。
2、它的下边还有两个引脚是焊接到线路板上的。这个继电器没通电时，COM和NC两个脚是通的，这个继电器通电时，COM和NO是通的。你的线路板没接电，肯定COM和NC是通的。你测量肯定是这两个通的。
3、个引脚：线圈不通电是断开，线圈通电中间的共用点和右上通。5个引脚的如果右下脚不接线，功能就和4个引脚一样。继电器是一种电控制器件。它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。
汽车上的五脚继电器各脚的用途,怎么接
五脚继电器接线图如下所示：五脚继电器5个脚有两个是线圈引出脚，另三个是触点，一个常开、一个常闭、一个是中间触点。电磁式继电器主要由电磁机构和触点组成。电磁式继电器有直流和交流两种。
汽车上的五脚继电器五个脚分别是30/85/86/87/87a，一个是供电线，两个是控制线，两个是输出线，各个引脚使用的具体操作步骤如下：30是总电源输入，连接车辆保险丝过来的电源线。
五爪继电器的五个脚分别为A、B、3。其中A、B两个脚接电源的正负极，3这三个脚是被控制端，将它们三者互相连接即可。当A、B未接通电源时，1和2是连通的；当A、B接通电源后1和2断开，1和3连通。
如果是普通的电磁继电器，五脚分别是88887a、30。\x0d\x0a其中886为电磁线圈回路，接控制电路。\x0d\x0a887a、30为触点回路。
五脚继电器的作用和用法
1、通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
2、汽车上的五脚继电器五个脚分别是30/85/86/87/87a，一个是供电线，两个是控制线，两个是输出线，各个引脚使用的具体操作步骤如下：30是总电源输入，连接车辆保险丝过来的电源线。
3、五脚继电器其中两只脚是线圈接头，用来给继电器通电源。另外三个脚是一个转换开关，就是一个公共触点，一个常开触点和一个常闭触点。线圈不通电时，公共触点和常闭触点接通，线圈通电后，公共触点和常开触点接通。