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车载触屏失灵一招解决
1、车载导航屏幕触屏点不动可以重新启动导航还原出厂、按重新启动功能、维修等。重新启动导航还原出厂 重新启动功能键是一个不大的内置的按钮，在机器后面或侧边，全部的gps导航仪都是有这一个功能键。
2、重启导航恢复出厂设置，重启按钮是一个很小的内置的钮，在机子背面或者侧面，所有的gps导航仪都有这个按键的。屏幕长时间使用或者内存不足，导致出现死机状态。
3、车载显示屏触摸屏失灵修复小技巧有风油精、恢复出厂设置、文件删除等等。风油精 车主可以使用风油精、洗洁精等清洁剂，将遗留在屏幕上的胶清除干净，然后再尝试重新使用触控屏即可。
4、需要用上具有较强去污能力的清洁剂，例如洗洁精、洗手液和肥皂，清洁剂能够将车载屏幕上的胶给去除掉。
换电容进不了系统
1、重启电脑，一显示就按F8键，选择“最后一次正确的配置”然后回车即可。如果“最后一次正确的配置”不能解决问题，就选择进入安全模式，用360之类的软件修复下系统文件，并查杀病毒和木马程序。
2、这种情况反复出现。出现以上这种情况，很有可能是硬件出现了问题。可以使用替换的方法，就可发现故障原因在主板上。通过检查可以发现CPU插座旁的两个电解电容有鼓起现象，可以到专业维修电脑的地方，进行更换电容，故障即可消失。
3、精英1800u的经常换，我换1000u的都没有问题，我换的是黑金刚的。估计不是电容的问题，看看是否焊脚碰了。有些焊盘就一小圈，不小心就碰了。
电容器在交流电系统中,到底是吸收还是发出
1、电容器是发出容性无功。（1）感性无功功率 在用电设备中，凡是用绕组和磁铁组成的，在交流电路中产生电和磁交变的功能。在能量转换过程中，有部分磁能仍回复到电能，那部分电流没有消耗有功功率，称为感性无功功率。
2、电容并联接入电路中，向电路发出无功功率，从而达到减少从电源吸收的无功功率的目的，提高系统的功率因数。原来电路中只有R、L，则：I（相量）=U（相量）/（R+jXL）。
3、吸收无功功率。电容器（capacitor），是一种容纳电荷的器件，是电子设备中大量使用的电子元件之一，任何两个彼此绝缘且相隔很近的导体（包括导线）间都构成一个电容器。
4、耦合电路中的电容称为耦合电容，在阻容耦合放大器和其他电容耦合电路中大量使用这种电容电路，起隔直流通交流作用。
5、当线圈通过电流后，在线圈中形成磁场感应，感应磁场又会产生感应电流来抵制通过线圈中的电流。这种电流与线圈的相互作用关系称为电的感抗，也就是电感。
6、两平行板没有相连，它只能通交流电，靠的是反复的充放电。电流按指数规律下降充电的电流跟两端电压变化率有关，如果充电电压恒定的话，它的电流是按指数规律下降的。电容里的电越充越满电容里的电越充越满，也就越难往里充了。
电容补偿系统是由哪些电气设备构成的
1、电气设备主要指变压器、电抗器、电容器、组合电器、断路器、互感器、避雷器、耦合电容器、输电线路、电力电缆、接地装置、发电机、调相机、电动机、封闭母线、晶闸管等。配电箱属于电气设备中的一次设备。
2、基本原理：在实际电力系统中，大部分负载为异步电动机。其等效电路可看作电阻和电感的串联电路，其电压与电流的相位差较大，功率因数较低。
3、一般来说，低压电容补偿柜由柜壳、母线、断路器、隔离开关，热继电器、接触器、避雷器、电容器、电抗器、二次导线、端子排、功率因数自动补偿控制装置、盘面仪表等组成。
4、并联电容器，这是补偿装置的执行元件，用来补偿线路的感性无功。电容器开关，执行电容器投入线路工作，或从线路中切除而退出工作。常见的有接触器、复合开关、可控硅模块等三大类型，依据用户现场情况确定采用那一类。
5、布线系统组成：电线、电缆和母线；固定部件（电线、电缆和母线用）、保护（电线、电缆和母线用）部件的组合；布线系统作用：主要起输送电力的作用。建筑电气工程中的布线系统，额定电压大多为380V/220V。
6、电力系统无功补偿装置： 静态补偿：电容补偿柜的控制器测出电路的功率因数并决定要补偿的电容器，并投入电容器补偿，需要一定的时间。特别是某个或几个电容器从电路中切除后需要有一定的时间间隔进行放电，才可以再次投入。