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北汽低压线束的连接
1、电源和各个用电设备。汽车低压线束连接电源和各个用电设备。汽车低压线束是由导线、连接器、端子、卡钉、 护套、胶带、波纹管、PVC管、支架、热缩套管和熔断 丝盒等材料构成的总成。
2、1检查前舱电器盒J6，低压电机线束连接到舱电器盒 ON 档继电器（ERYO1）束端插件是 1检查前舱电器盒J6，低压电机线束连接到舱电器盒 ON 档继电器（ERYO1）束端插件是否虚接、推针。
3、北汽EU7的动力电池低压插头在LOGO下方位置。eu7北汽新能源汽车的充电方法如下：使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。
4、① 汽车电器系统采用单线连接 汽车电源中，发电机电枢接线柱与蓄电池正极桩用一根导线相连接，通常用蓄电池正极桩连接线或起动机电磁开关上的电源线接线柱作为汽车电路电源的正极端。
5、断开动力蓄电池高低压线束穿戴好绝缘防护品，先断开动力蓄电池低压线束，再断开高压线束（母线）。例如，对于北汽新能源汽车EV200来说，断开低压线束后，可以分3步将高压线束断开。
6、车辆控制装置连接确认。充电接口的外侧两个针脚为电源正负极，红线接充电器的正极，黑线接充电器的负极。红对红，白对黑，红线的作用：电源正极(接线上的标识为：+5V或VCC)。白线的作用：负电压数据线(标识为：Data-或USBPort-)。
在维修汽车空调系统之前,最重要的步骤是什么?
1、首先检查（H）是高压检测管和（L）是低压检测管，分别接上氟压力检测表，氟压力表连接完成后，车辆打火怠速运转开始。
2、首先是空调通风管路的清洗除菌，它是空调出风的必经之路，在通风管路壁上的积尘和大量细菌会随着空调通风而吹进车里，所以清洗和除菌是很重要的。其次，压力系统的检测，主要是检查冷媒是否足够，或者是否有泄露。
3、你好。你好没说是什么毛病呢。那我就给你说说加氟的顺序吧。首先加压检漏。第二步抽真空。第三步加氟，先用氟自身的压力加。再启动发动机，开空调继续加。一般等高压加到1 5bar基本上就可以了。
4、只需保持车内温度与车外温度相差6-7摄氏度即可。 建议三：关闭发动机前关闭空开关，最好在准备停车前6~7分钟关闭空开关。 八个注意事项：注意事项1：及时清洁非常重要。
5、需要检查汽车的空调系统是否正常使用，首先可以通过观察系统各个元件外表面是否有破损判断，然后通过查看制冷剂是否正常使用查看是否正常使用，在对汽车空调进行检查的时候，需要将汽车停放好。
汽车空调压缩机线没了,现在要接过一条线要从哪里接过去
接线方式：电源采用三芯线，其中一根留作备用，以防一根线断线重新接线。1：电源线；2：电源零线；3：电动执行机构零线；4：电动执行器火线。
将三根火线直接接在压机的立柱上，然后通电，观察是正转还是反转。压机反转噪音和振动大，正转比较平稳。如果是反接，应立即切断电源，然后任意两根火线换位，才是正确的接线方法。
方法一： 空调压缩机运行绕组和启动绕组的区分最好根据供应商规格书标注要求操作。 接线方法：(C公共端)接电源火线(L)、(R运行绕组)接电容再接电源零线(N)、(S启动绕组)接电容另一端。
空调压缩机的三根线通常指以下三条电线：压缩机电源线：一般为蓝色或者黑色，通常连接于压缩机的电流输入接口。这个电源线向压缩机提供电力，以使得制冷循环能够顺利地进行。
汽车线束布置注意事项
(1)线束布置应沿边、沿槽(车身上设计的走线槽)，避免线束直接承受压力。驾驶室内不得有线束外露；在可以观察到线束的位置，如：机舱部位，设置醒目的吸引点或醒目的颜色，在此安装的线束不突出、不显眼。
安装线束时，应注意事项如下。（1）线束应用卡簧和绊钉固定，以免松动磨坏。（2）线束在拐弯处或有发生相对移动的部件不应拉得太紧。
汽车导线注意事项 根据线束在整车上的实际安装位置，为了避免线束的低垂、移位，考虑线束的重量、固定方式和固定位置的方便性，线束必须有足够、合理的固定点和固定方式进行固定。
保护好随车充电器、壁挂式充电器，随车充放电设备要放置稳定，插座插头接触可靠。当使用接线板给车辆充电时，接线板的线束应保证线径大于6mm，线束总长度不超过50米，切记不要将电线缠绕收至驾驶室内。