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两只脚的变色发光二极管工作原理
1、发光二极管与普通二极管一样是由一个PN结组成，也具有单向导电性。当给发光二极管加上正向电压后，从P区注入到N区的空穴和由N区注入到P区的电子，在PN结附近数微米内分别与N区的电子和P区的空穴复合，产生自发辐射的荧光。
2、变色发光二极管原理变色发光二极管（RGBLED）原理是利用三种不同颜色的LED（红、绿、蓝）分别发光，通过控制三种颜色LED的亮度和亮灭时间，可以调配出不同的颜色，从而实现多彩的变换效果。
3、双色发光二极管就是把两个发光二极管（比如红色和绿色）做在了一起而已（就是封装在一起）。有共阳和共阴两种形式，把两个二极管阳极做在一起的叫共阳，把两个阴极做在一起的叫共阴。
4、电压控制型发光二极管(BTV)是将发光二极管和限流电阻集成制作为一体，使用时可直接并接在电源两端。 LED的结构及发光原理 50年前人们已经了解半导体材料可产生光线的基本知识，第一个商用二极管产生于1960年。
5、三色LED由两个不同颜色的管芯组成，有共阳、共阴接法，故为散引脚。当两个管芯各自亮时呈现两色，当两个管芯一起亮时则为混色，所以称为三色LED。
电动车充电器上的发光二极管指示灯(单个的那种),充电时发红光,充完电...
你的电瓶现在亏电了，也就是说放电放空了，因为电瓶不用自己会放电，由于时间太长所以就没电了，而且还很严重，电压过底了，充电器电压高，所经充不上，不过你这情况可以修复。
电动自行车充电器一直亮红灯，可能是电池内部存酸量过多，内部循环不畅，引起热失控导致充电器指示灯一直红灯；或者是电池内部微短路，造成电池端充电电压达不到限定电压值，导致充电器指示灯一直红灯。
你的电瓶车充电器有两个人指示灯，一个是电源指示灯，一个是充电指示灯。等到电充满了，其中一个就会变成绿灯。另外一个仍然是红灯。
可以直观的看到电压变化。满电时，就是满灯，欠压时就是红灯或者没灯。就是当急加速时，电机瞬时功率大，导致电瓶端当时电压下降厉害，所以这是可能就亮2个灯，等速度上去了，电机功率平稳，电压才会升上来。
大致差不多都是一个提示充电中，一个提示充满电。还有一个灯里面有二种显示，着红灯充电中转成绿灯充满电了。
电路版上的绿灯变红灯的原理
1、对于变色灯的相关原理，主要是三基色原理，通过红色、绿色以及蓝色能够混合中自然界之中大部分的颜色，所以说现如今有关的变色LED灯里面也都是安装这三种颜色的LED。
2、LED灯变光的原理：LED光源利用了红、绿、蓝的三基色原理，根据不同的灰度形成了极其丰富的颜色。人眼对红、绿、蓝最为敏感，大多数的颜色可以通过红、绿、蓝三色按照不同的比例合成产生。
3、路口某方向绿灯显示（另一方向亮红灯）20秒后，绿灯以占空比为50％的一秒周期（0.5秒脉冲宽度）闪烁3次（另一方向亮红灯），然后变为黄灯亮2秒（另一方向红灯亮），如此循环工作。
4、，电视机打开电源，电源指示灯红色，是处在待机状态，正常时，按电源键指示灯应由红变绿后开机有光栅；这由绿灯主马变回红灯，并不是待机状态，而是故障状态。
5、隔行如隔山 ，电视机坏了，你不要胡乱猜测 ，是坏了什么东西 ，只能叫专业的维修人员，来维修 ，自己千万不能乱打开电视机 ，否则会有触电的危险。