mos管驱动波形左右抖动（mos管驱动电路原理）

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是由于反馈电路设计不当或者过分放大引起的。MOS管是一种场效应管，其内部结构与普通的晶体管不同，内部具有栅极、漏极和源极三个电极。

确认你的驱动频率。计算你的感性负载，匹配一个相应的电容。

可能是MOS管未能彻底关断所致，可检查Q3是否未能完全截止或存在漏电现象，可把R11改小些把R10增大些。

由上式可知，当上管开通时会在下管栅极产生阻尼衰减振荡信号，如图2所示。同理，当上管关断、下管开通时，上管栅极也同样会产生振荡，只是相位与前者相反，由于振荡频率很高，使MOSFET处于高频开关状态，产生很大的开关损耗。

mos管的开通和关断会产生交变电压。当场效应管（MOS管）被关闭（关断）或开启（开通）时，因为MOS管在开启和关闭的过程中，其输入电阻会不断变化，从而导致D-S（DraintoSource）间的电荷和电流发生变化，从而产生交变电压。

1、驱动信号含有直流分量，要加隔直流电容。变压器输出不含直流，脉宽变动基线会浮动，要加“钳位”。缺少阻尼电阻，形成振铃。更改后电路如图，参数是50kHz条件下的。

2、直接接上电压，BON1加上一个信号就可以了。

3、注意，J2，J3用以驱动一个对角的MOS管，J5，J6用于驱动另一个对角的mos管。为了有效利用之前PLL板图腾输出的功率以及减小驱动板高度，这里采用4只脉冲变压器分别对4支管子进行驱动。

4、“给单片机供电”的应该也是电压取样点。如果电压高了，单片机就通过“隔离变压器”关闭MOS管。“隔离变压器”应该是MOS管的驱动变压器。3个100欧姆电阻主要是考虑功率较大，一个300欧姆贴片电阻功率不够。

mos管驱动波形左右抖动（mos管驱动电路原理）

1、硬件问题。根据你的描述和图片显示，逆变半桥MOS管驱动波形问题。驱动波形不是很好，其实还行吧，不一定是米勒电容与变压器形成了LC振荡。确实有些振荡，但问题不大，要想消除这种振荡，需要增大一点电容容量就好了。

2、电源过载或短路和滤波电容损坏。电源过载或短路。当负载过大或短路时，GS3525会自动保护，输出波形会异常。滤波电容损坏。输出端的滤波电容损坏或出现接触不良，也会导致输出波形异常。

3、mos管gs波形有个负压是mos管的驱动电路出现了问题。原因包括：驱动电路中的电容或电阻出现故障，导致栅极电压无法正确地施加到MOS管上。mos管本身存在损坏或质量问题，导致其无法正常工作。

4、电路中存在整流。逆变焊机电路中存在整流和逆变等环节，导致电流波形畸变，产生大量的高次谐波。高次电压和电流谐波之间存在严重相移，导致焊机的功率因数很低。

5、这个波形不正常，电路参数不合适。主要是场管栅极驱动电路、反峰吸收电路、变压器参数不合理。

6、梯形是驱动速度不足的现象，可以在G极电阻并一个反向二极管加速关断，或在G极加一个图腾。

三极管损耗大。mos管常用来电源开关，以及大电流本地开关电路。三极管比照廉价，用起来便当，常用在数字电路开关操控。MOS管用于高频高速电路，大电流场合，以及对基极或漏极操控电流比照活络的本地。

驱动能力：mos管常用来电源开关，以及大电流地方开关电路。实际上就是三极管比较便宜，用起来方便，常用在数字电路开关控制。MOS管用于高频高速电路，大电流场合，以及对基极或漏极控制电流比较敏感的地方。

PWM信号反相。NMOS并不需要这个特性，可以通过前置一个反相器来解决。

三极管用电流控制。成本造价不同 MOS管造价贵，三极管造价低。功率消耗不同 MOS管功耗低，三极管功耗大。驱动能力不同 MOS管常用于电源开关以及大电流地方开关电路，三极管常用于电源开关以及小电流地方开关电路。

MOS管：管分为PMOS管和NMOS管，属于绝缘栅场效应管。三极管：是把微弱信号放大成幅度值较大的电信号，也用作无触点开关。

1、梯形是驱动速度不足的现象，可以在G极电阻并一个反向二极管加速关断，或在G极加一个图腾。

2、原因包括：驱动电路中的电容或电阻出现故障，导致栅极电压无法正确地施加到MOS管上。mos管本身存在损坏或质量问题，导致其无法正常工作。

3、mos管的波形有跳周期的现象，不知道是不是示波器显示的问题，你可以周期打小看看，这些空隙的地方会不会消失。

4、尖峰电流的产生：其中一个方面是开关变压器的漏感太大了。另外请检测变压器的抗饱和能力。比如：初级工作电流多大，就给变压器初级加等同的电流值（或者略大的电流值）测试初级电感的衰减值。