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电容器充电完毕后电压可能大于电源电压吗
1、倍压整流电路中的每个电容都是充电到接近电源电压，倍压只是由2个电容内的电压相加而产生。
2、是的。先举一例，见下图。整流电路的电源是交流220V，通过二极管VD整流，C滤波。220VAC是交流正弦波形，220V是电压有效值，其最大值为220√2，约为311V。下图（a）是整流前Uin的波形图；（b）为整流后Uo的波形图。
3、电路谐振时，电容的电压可以是电源电压的几倍甚至几百倍。所以“电容的电压可以是电源电压的几倍”这种说话是错误的。串联谐振由电感L和电容C组成的，可以在一个或若干个频率上发生谐振现象的电路，统称为谐振电路。
4、是的，在充电完成后，极板间的电压等同于电源电压，当然了，不能超过电容器的耐压值。
5、电容充满后电压是电源电压。耐压值是电容器能够承受的反向电压，而电容器在电路中的电压几乎都是远小于耐压的。就是说耐压值100V的电容器，只能在不高于100V的电压下工作。而充满电的容器电压就是电路中的实际电压值。
6、电容器两端电压可能会超过电源电压，因为电容器电压等于电压电压加上电抗器电压再减去电阻电压，由于电阻相对很小，所以电容器电压是超过电源电压的。
电感放电时的电压为什么可以是电源电压的好几倍大?
感应电动势高低，与线圈匝数多少，磁埸强度大小，切割速度快慢有关，当励磁电流突然消失，强磁场突然变为0时，快速变化的磁力线切割线圈，能产生高于电源电压数倍感应电压(感应电动势)。
电感和电容有能量储存的功能，当电路谐振时，实际是电感和电容不断储存能量再释放能量的过程，当释放能量和原电源能量叠加时电压就会增高。
而电容和电感的阻抗又是不变的，其上电压=感抗 X 电流。所以，电感和电容上的电压会很高，可达电源电压的百倍甚至千倍。
电感在有电流流过时会有很强电磁场。当瞬间断离外部电压时，余留磁场会对电感线包产生磁能效应，也就是电感变成了发电的设备了。故电感上会产很高的电压。
L、C各元件电流相等，而且电流最大，外加电压为IR，只要感抗XL、容抗Xc大于电阻R，在XL和Xc上的电压就是IXL（IXc），此时就会有IXL/IR=XL/R1的情况。最大可以是电源电压的Q（可以是几、几十甚至上百）倍。
...中为什么元件电压会比总电压高?谐振时,电源电压是否与电阻上的电...
所以，电感和电容上的电压会很高，可达电源电压的百倍甚至千倍。
电阻上的电压不可能高于电源电压，最大只能为电源电压。但是、L和C上的电压可能超过电源电压。RLC串联电路发生谐振，则：XL=Xc，电路总阻抗为：Z=R+j（XL-Xc）=R，为最小值。
谐振时有电压叠加效应，也就是会出现电源电压加上谐振电路电压的时候。现实中很多东西都有这种谐振效应，比如飞机在突破音速进入超音速时，会出现声波谐振，也就是声波叠加，它会使不牢固的飞机解体。
串联谐振电容两端电压往往会高出电源电压很多。