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六类布线?
1、）5类双绞线开绞距离距端接点应保持在13mm(0.5英寸)以内，3类双绞线应保持在75mm(3英寸)以内。
2、六类传输速率是1Gbps（1000Mbps），理论传输速度128MB/s。该类电缆的传输频率为1MHz～250MHz，六类布线系统在200MHz时综合衰减串扰比（PS-ACR）应该有较大的余量，它提供2倍于超五类的带宽。
3、六类产品成熟的标志：首先，六类标准的正式颁布说明了目前的六类布线产品已经是比较成熟的产品。
电缆套管有什么特征?
具高抗破坏，耐压，耐冲击及耐氧化腐蚀性强等特点，高强度的结构型式及优良的电气性能；内表面平滑，易于穿插电线，配套各种接头，方便施工，柔软性好，易于定位。
电缆套管具有较高的强度和较高的刚度。电缆套管制作材质之一就是具有较高强度的玻璃纤维，相比于其他材质的套管材料，其强度和刚度都是较高的。这也就确保了电缆在机车、行人道路下敷设的安全。
电缆护套管特点收缩比：≥2：1；收缩速度：快；常用颜色：黑（常用）；内胶形式：螺旋、直涂。电缆护套管温度连续使用温度：-55℃～105℃；最低起始收缩温度：80℃；最低完全收缩温度：120℃。
单一电线护套管：用非磁性材料以减少发热。单一电线护套管的绝缘结构分为有空气腔和空气腔短路两类。
电线套管：具有抗压力强、重量轻、内壁光滑，摩擦系数小等特点，在穿用电线时轻松，不损伤电线。搬、运要比金属钢管和水泥管轻松、方便。施工安装简便，既省事又省力。
BWFRP纤维编绕拉挤电缆保套管具有良好的阻燃性能，能离火即熄，具有钢管所具备优良机械性能和良好耐热、防火和散热性能，用作电缆保护管，克服了钢管，HDPE管，MPP管，传统玻璃钢管等不耐腐蚀等缺点。
我需要知道汽车线束的国家标准或者行业标准请知道的给我说说谢谢_百度...
1、裁线是否符合要求 检查电线的尺寸是不是符合相关的要求，型号正不正确。切口一定要整齐，不能划伤电线，并且电线不能有脏污的情况发生。
2、国内还没有正式文本建档的标准，皆为延引国外扎带行业标准，目前国内扎带行业也是呈现出散，多，乱的格局，着实对尼龙扎带规格尺寸，性能，质量判定带来不小的影响。汽车的负荷对汽车扎带的规定。
3、我来说说我的看法：汽车CAN总线的特点我认为有以下几点：数据传输速度快，传输即时性强，驾驶者发布命令以后相关设备能够立即收到并做出反应。