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线束测试的参数
1、线束的标准主要通过计算它的压接率，压接率的计算需要通过专门的仪器，由苏州欧卡光学仪器厂研发的线束截面标准检测仪，是专门用于检测线束压接是否合格的最有效的检测仪。
2、试验度项目大概有：检验端子与导内线或导线接点的压接品质、接点的防水性能容、线束的耐高低温及湿热性能、耐盐雾性能及耐振动性能。
3、汽车低压线束又称汽车电线，电压范围：60-600V ，低压线束使用在汽车电瓶上电流的传输，是汽车重要的组成部分，低压线束布置于整车各个角落，低压线束的损坏直接影响到汽车的电气性能。
4、插拔测试一般测5000次到10000次左右.力度在3kg到5kg左右，插入吻合时停留1至2秒，入出各2秒.盐雾测试：5至5PH，温度均取35℃，盐雾的沉降率在1～2ml/80cmh之间。
5、)线束短路试验发生短路时，要求线路中的熔断器应在一定时间内熔断以保护电线、接插件等。2)线束耐久试验负载类线束在满负荷或超负荷工作一定时间后，要求线束、插接件、熔断器等不应有烧损，导线温升不应超过规定值。
18000瓦的光伏组件用多大的光伏线缆
月9日1MW，约4000块组件，如果是1000V的系统，大概22个一串，所以约为182串；如果每串线缆长度为100米，则需要18200米光伏专用电缆(一般为4平方线)。
常见的光伏电缆型号：PV1-F、H1Z2Z2-K、62930IEC131等。常见的普通线缆型号：RV、BV、BVR、YJV、VV等单芯线缆。光伏专用电缆型号：PV电缆光伏组件用电缆。
的双芯50或70的线缆约1000米左右，具体数量要实际算一下。
一般单个组串的电流值不超过9A，使用5mm2或4mm2的光伏电缆。而集中性光伏电站一般使用集中性逆变器，至少都是100KW的逆变器，这时组串会经过直流汇流箱，再接入逆变器，这时就按照电流来去确定线径。
我需要知道汽车线束的国家标准或者行业标准请知道的给我说说谢谢_百度...
1、裁线是否符合要求 检查电线的尺寸是不是符合相关的要求，型号正不正确。切口一定要整齐，不能划伤电线，并且电线不能有脏污的情况发生。
2、国内还没有正式文本建档的标准，皆为延引国外扎带行业标准，目前国内扎带行业也是呈现出散，多，乱的格局，着实对尼龙扎带规格尺寸，性能，质量判定带来不小的影响。汽车的负荷对汽车扎带的规定。
3、一般允许2mm左右，不同标准不一样。翘边跟胶带、操作手法、线束材质等都有关系。一般线束胶带是压敏胶， 末端重复缠绕2-3圈后，需要用力按压。
4、发动机线束就是汽车线束。汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
5、按照国家最新标准GB/T 3730.1—2001对汽车的定义：由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。
汽车线缆弯曲半径标准
芯或4芯水平光缆的弯曲半径应大于25mm；其他芯数的水平光缆、主干光缆和室外光缆的弯曲半径应至少为光缆外径的10倍。
电缆允许弯曲半径为电缆外径的15倍，如果电缆的外径为10mm，则这个电缆允许弯曲半径为15*10=150mm，就是说电缆弯曲时（转弯处）是一个弧形弯，这个半径要大于等于150mm。
目前，对于不同种类的电缆，也有着不同的转弯半径规范要求。一般来说，地下电缆的转弯半径应该大于10倍直径，而架空电缆的转弯半径应该大于20倍直径。
电缆敷设驰度、波形弯度、交叉的预留(附加)长度按电缆全长的 5%计算，单位为 m/根。电缆进入建筑物的预留长度为规范规定最小值 0m，单位为 m/根。
如果电缆半径R=100，转弯半径是20D，则直角转弯的长度：D=200mm 2π/4 *(0.5*20*200)=14*1000=3140mm 尽管结果正确，但电缆外径D和半径R是截然不同的概念，需要格外注意。
耐寒电缆交流额定电压：U0/U 0.6/1KV；最高工作温度： 105℃；最低环境温度：固定敷设-40℃；电缆安装敷设温度应不低于-25℃；电缆允许弯曲半径：电缆最小为电缆外径的12倍。
IPC质量标准是指什么?
IPC-A-610D用全彩照片和插图形象地罗列了电子组装行业通行的工艺标准，是所有质保和组装部门必备的法典。
印制电路板。根据查询百度百科信息显示，ipc是印制电路板的一种标准，是电子行业中使用最广泛的术语，描述和展示了所有的工程问题。
ipc是IP Camera的缩写词，IP是网际协议，Camera是照相机、摄影机，IP Camera顾名思义就是网络摄像机，它是一种由传统摄像机与网络技术结合所产生的新一代摄像机。