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电动车控制器MOS管如何检测好坏
1、第一步：将万用表置于二极管档测量，用红表笔接控制器负极，黑表笔依次测量控制器主线中的黄、绿、蓝线，读数约在500左右（数字万用表），三次读数应基本一致。
2、把红笔接到MOS的源极S上，黑笔接到MOS管的漏极上，好的表针指示应该是无穷大。如果有阻值没被测MOS管有漏电现象。
3、你只要用万用表导通档两两测量（不同型号，不同内阻），只要不短路，没击穿的一般就是好的。
4、要判断控制器是否正常，常见的做法是测量电源电压是否合理，毕竟电源是最容易检查的环节，也是比较容易坏的地方。
5、）如步骤1）、2）的测量正常，则表示无刷控制器内的MOS管基本正常，把控制器与整车连接，接通电源，拔掉制动线，用万用表电压档测量转把5V电压是否正常。若以上测量正常，则表示控制器基本正常，否则可判定控制器损坏。
MOS管用数字万用表怎么测其好坏及引脚?
1、用万用表R×1k档或R×10k档，测量场效应管任意两脚之间的正、反向电阻值。正常时，除漏极与源极的正向电阻值较小外，其余各引脚之间（G与D、G与S）的正、反向电阻值均应为无穷大。
2、用数字万用表二极管档正向测量5N60C的D-S两极。测量5N60C好坏时，首先将万用表量程开关调至二极管档，将5N60C的G极悬空，用红黑表笔分别接触5N60C的D-S两极，若是好的管子，万用表显示为“OL”，即溢出（见上图）。
3、可以用测电阻法测量场效应管的好坏，用万用表测量场效应管的源极与漏极、栅极与源极、栅极与漏极、栅极G1与栅极G2之间的电阻值同场效应管手册标明的电阻值是否相符去判别管的好坏。
4、数字万用表用二极管档”蜂鸣档“，用两表笔任意触碰场效应管的三只引脚，好的场效应管最终测量结果只有一次有读数，并且在500左右。
5、第一步：将万用表置于二极管档测量，用红表笔接控制器负极，黑表笔依次测量控制器主线中的黄、绿、蓝线，读数约在500左右（数字万用表），三次读数应基本一致。
6、让场效应管面对你 当场管带点的部位在你左下角时 左下从左向右第1脚一定是s级 然后用数字万用表的二极 管档测量 1脚和2脚如果通（阻值为零） ，再测量8脚和5脚 如果也通就证明5。6。7。8脚是d级 ，1。
怎么从电路中看出mos管的型号?
1、根据查询百度文库得知，mos管查看型号和功率方法如下：观察器件的外观：晶体管通常有一个半导体的封装，上面会标有一些数字和字母。这些信息通常会包括型号和功率。
2、判断管子，关键是要理清楚符号，场效应管有6个不同类型（NJFET、PJFET、增强型NMOS、增强型PMOS、耗尽型NMOS、耗尽型PMOS），符号，特性都不同，这部分只能靠记（多看看熟了也行）。
3、简单判断：看箭头方向，向内的为NMOS，箭头向外的为PMOS。该电路中场效应管有PMOS，也有NMOS。
4、集成电路芯片上的MOS管为四端元件，除了栅极、源极、漏极外，尚有一基极。MOSFET电路符号中，从通道往右延伸的箭号方向则可表示此元件为N型或是P型的MOSFET。
5、MOS场效应管分J型，增强型，耗尽型。一般来说N沟道是导电沟道是N型半导体，P沟道是P型半导体，然后再区分栅极压降是要正开启还是负开启。mos场效应管在金属栅极与沟道之间有一层二氧化硅绝缘层，因此具有极高的输入电阻。
6、首先，MOS管有很多参数，不能光看电源用多少V，还需要看电流，VGS等参数，和你电路结构也有关系的。因为你说的是电源电压，如果是感性负载的话，比如变压器或电动机，需要更高耐压才行。
测量mosfet门极阈值电压的方法
跨导外推法基于FET的特性曲线，通过测量FET的输出电流和输入电压之间的关系来确定阈值电压。
在波形图上测量到ID=0.1uA时，VGS=0.356V，那么VT（ci）=0.356V；ID=1uA时，VGS=0.467V。在波形图上测量到gm（max）=26u，此时VGS约为0.675~0.679V，就取。
nMOS：Vth=0.7V ，pMOS：Vth=-0.8V。MOSFET阈值电压V是金属栅下面的半导体表面出现强反型、从而出现导电沟道时所需加的栅源电压。