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汽车线束插接器的检测
线路的检查 汽车端子线更换完毕后，首先需要检查汽车端子线插接器与电气设备的连接是否正确，蓄电池正、负极是否连接正确。
试验度项目大概有：检验端子与导内线或导线接点的压接品质、接点的防水性能容、线束的耐高低温及湿热性能、耐盐雾性能及耐振动性能。
汽车线束检测台，就是检查汽车线束的各个回路是否导通，孔位是否正确的测试台做汽车线束，每个护套里的线不能插错，错了装车时就会出问题，所以要用检测台百分之百的检验才行回答电子测试台是用来检查线束的什么。
)线束短路试验发生短路时，要求线路中的熔断器应在一定时间内熔断以保护电线、接插件等。2)线束耐久试验负载类线束在满负荷或超负荷工作一定时间后，要求线束、插接件、熔断器等不应有烧损，导线温升不应超过规定值。
最好使用汽车专用万用表进行检测。如下图所示，ECU与线束接插件连接时必须测量ECU各端子的电压，将万用表的测试笔插入线束接插件的导线侧，测量ECU各端子的电压。如果导线的绝缘护套被刺破，电路接触可能不良或不连续。
接线端子有哪些规格种类
端子连接线的规格如下有0.8毫米，0毫米，2毫米，25毫米，5毫米，0毫米和54毫米等各种间距的软电缆.端子连接线的常见型号如下A型：两端连接，加强板贴在绝缘胶带上。
主要靠间距区分，每种规格的间距不同，下面是几种常用的端子规格的间距。
首先接线端子的类型有很多种款式，有110端子、187端子、205端子、8端子、3端子、梅花端子、锁扣端子、直插端子、旗型端子、插簧等等。
既可以选择公制线规也可以选择标准线规，是市场上最热销的端子类型。栅栏式是能够实现安全、可靠、有效的连接，特别是在大电流，高电压的使用环境中应用比较广泛。
UT型接线端子，规格也是按载流量化分，常用的有5A、10A、15A、20A、30A、40A、50A、60A、80A、100A。
汽车连接器和车载电子连接器的区别所在
可靠性：电子连接器必须具有高度的可靠性，以确保电路的稳定性和安全性。这意味着连接器必须耐高温、耐腐蚀、抗振动和抗拉力等。多样性：电子连接器可以有不同的形状、大小和连接方式，以适应不同的应用场景。
线对板连接器：线对板连接器是一种电子元件，它用于将电路板与线束连接起来。线对线连接器：线对线连接器是一种电子元器件，也称为线对线接头或线对线插头。它的作用是将两根电线连接在一起，以传输电力或信号。
此外，汽车连接器还可以根据连接方式分为插头连接器、接线端子连接器、PCB连接器等等。不同类型的连接器适用于不同的应用场景和连接方式。因此，在选择汽车连接器时需要了解车辆系统的具体要求以及连接器的特点和优势。