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继电器之间互锁原理?谁知道
1、电气控制中互锁主要是为保证电器安全运行而设置的。它主要是由两电器件互相控制而形成互锁的。电气互锁实质：将这两个继电器的常闭触电接入另一个继电器的线圈控制回路里。
2、实现自锁和互锁都要用继电器的辅助触点来完成。自锁用自己的触头将本接触器线圈回路的按钮开关给短接掉，在按钮开关松开以后使得线圈回路不断开，即可完成自锁。
3、在三相电动机的正反停控制电路中，机械互锁是防止按钮误操作（如同时按下正、反按钮），电气互锁是防止接触器失灵（如触桥卡住、触点熔焊、牵引电磁铁出现剩磁等）。所以组合起来才能达到安全运行的目的。
继电器控制继电器形成自锁互锁电路怎么完成.
自锁 ：是在接触器线圈得电后，利用自身的常开辅助触点保持回路的接通状态，一般对象是对自身回路的控制。
继电器运用自身的自锁原理，互相串接到另一个继电器上，实现相互锁定。继电器自锁定义：交流接触器通过自身的常开辅助触头使线圈总是处于得电状态的现象叫做自锁。这个常开辅助触头就叫做自锁触头。
电气互锁的解释：将这两个继电器的常闭触电接入另一个继电器的线圈控制回路里。这样，一个继电器得电动作，另一个继电器线圈上就不可能形成闭合回路。但也可以用机械联杆实现这一动作。
电气互锁的原理是什么?
在三相电动机的正反停控制电路中，机械互锁是防止按钮误操作（如同时按下正、反按钮），电气互锁是防止接触器失灵（如触桥卡住、触点熔焊、牵引电磁铁出现剩磁等）。所以组合起来才能达到安全运行的目的。
互锁的原理：如果在KM1通电，电动机正转中，不慎按了反转按钮SB3，KM2和KM1都吸合通电，将造成主电路短路。为此，把KM！的常闭触点KM1-2 串联在KM2的线圈中回路，在KM1吸合时KM2不可能通电。
机械互锁：通过机械部件实现互锁。电气互锁：是几个回路之间，利用某一回路的辅助触点，去控制对方的线圈回路，进行状态保持或功能限制。
电气互锁就是通过继电器、接触器的触点实现互锁，比如电动机正转时，正转接触器的触点切断反转按钮和反转接触器的电气回路。
接触器电气互锁的原理是这个接触器闭合必然会导致互锁的接触器断开，原理很简单，就是在对应的接触器线圈回路串联需要互锁的接触器的常闭触点就OK了。
一般情况下，开关柜一二段互锁原理主要通过机械或电气方式来实现。其中，机械互锁主要是通过在开关柜的操作机构上设置互锁机构，使得在操作一段开关柜的操作机构时，另一段的操作机构被锁住，无法进行操作。
两个继电器自锁、互锁线路一般用几个热继电器?
1、不可以的，热继电器的发热元件之所以是三个，是因为热继电器一般是用于保护三项电机的，三个发热元件分别对应电机的三项，如果用两个或者一个发热元件就无法全面检测三相电。
2、电路中的自锁 一般来说，在启动按钮和辅助触点并联之外，还要在串联一个按钮，起停止作用。点动开关中作启动用的选择常开触点，做停止用的选常闭触点。
3、热继电器不可以同时保护多个电动机，一台电机用一个，14台电机用14个。电路图怎么画？控制线路要画几个？得看这些台电机之间是不是有互锁，联锁的要求，以及启动顺序是不是有要求。根据控制要求来设计控制电路。
4、互锁，说的是几个回路之间，利用某一回路的辅助触点，去控制对方的线圈回路，进行状态保持或功能限制。一般对象是对其他回路的控制。