继电器串联（继电器串联电路,可实现运算功能）

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以DY-36/160为例：电压整定范围为40-160V，当线圈并联时最大整定电压值为40~80V，当线圈串联时最大整定电压值为80~160V。

无极继电器的接点配置：串联使用时，2-3短线，1接正电流，4接负电流。用途：3型无极继电器（以下简称继电器）在信号电路中作直流轨道继电器。

这得从电路控制方面考虑，对于上电启动电路，一般的应用电路包含控制处理电路和功能输出输出电路，继电器在输出电路端，上电时需要让控制处理电路先稳定工作，便于实现检测功能，再输出，所以继电器延时启动。

按动作原理分类电磁继电器通过继电器线圈中的电流在电磁铁中产生的吸力驱使衔铁及可动部分动作，改变接点系统的工作状态。如直流无极继电器、直流有极继电器、交流继电器、二元差动继电器等。

任何整流继电器均带有缓放特性，原因很简单。

大部分工作电压是固定的。电流、电压继电器是其中的两类，分别采样电流、电压数据参数，达到一定值时控制相应的执行机构动作。一般的电流、电压继电器线圈直接接入被测电路，开关触点串接到相应的电源和受控元件之间。

有一些过流继电器它的线圈分为两组，可串联也可并联，并联时其动作电流比串联增大一倍，如：串联时5A动作，并联时则10A动作。

在串联电路中，电流处处相等且等于回路电流，电阻越大分得的电压越高，消耗的功率也越大；各电阻所分电压之和等于总电压。

说明功率一定的情况下，电压越高，电流越小。综上，我们就可以清晰的理解为何电池并联电流不增加，而电池串联电流增加的原理所在了。电池并联，电池的输出电压增大；电池并联，也就是电压不变。

继电器串联（继电器串联电路,可实现运算功能）

1、继电器的线圈只有并联，但是几个继电器的触点可以串联对于直流来说第一个的正极接电源正极，负极接第二个的正极，第二个的负极接电源负极。

2、准备工具和材料：继电器、导线、螺丝刀等。将继电器的线圈与电源连接：根据继电器的型号和设计，将继电器的线圈与电源连接起来。如果继电器需要外部电源，可以使用导线将电源连接到继电器的线圈上。

3、继电器线圈的接法有4个接点。按照需要既可以串联也可以并联。

4、操作方式不同。根据与非网查询显示。双线圈继电器可以实现两种不同的操作，而单线圈继电器只能实现一种操作。交流继电器，在插入的时候会相互干涉，相互干扰不能正常的工作，会产生抖动现象，一会儿吸合，一会儿断开。

5、确定线圈的接线方式：根据实际需要，选择合适的接线方式。一般情况下，继电器的接线方式包括常开触点、常闭触点和互锁触点等。根据实际需求选择对应的接线方式。

6、无极性继电器的线圈没有方向，可以随意接，都能使继电器结点动作。有极性继电器的线圈有方向，不能随便接。有极性继电器的线圈中有磁铁用于助力，所以驱动能量比较小。

皮尔兹安全继电器一个通道灯亮，另一个不亮，原因是通道灯损坏。皮尔兹安全继电器的两个通道灯是并联，一个损坏不会影响另一个的使用，这就是皮尔兹安全继电器一个通道灯亮，另一个不亮的原因。

这两个安全回路可以确保设备和人员的安全运行。在一个回路出现故障时，系统可以自动切换到另一个正常的回路，保证工作的连续性和安全性。

PILZ安全继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。

它通过将电梯各安全部件上的安全开关串联起来，形成一个完整的回路。当所有的安全开关都在接通状态下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。地坑是电梯系统中的一部分，通常包括一些紧急停止开关和极限开关等安全开关。

只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。

所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。故障可能原因：输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。

1、或者两个信号灯分别用同一个中间继电器的两个触点分别控制；这样，中间继电器就可以让两信号灯同时亮灭。

2、直接把线圈接上12v电压，继电器就吸合了。继电器的节点看做一个开关就行了，耐压和电流在继电器上有标注，不能超过。

3、确定电源已关闭，然后接通电源。找到需要连接的联机信号，根据需要选择合适的电缆进行连接。连接电缆时，需要将电缆的一端连接到联机信号的输出端口，另一端连接到中间继电器的输入端口。

4、线路上接一个中间继电器，通过中间继电器的常闭触点给PLC信号。