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喇叭上的继电器是干嘛用的?
用来控制喇叭的通与断的，驾驶室里的喇叭按钮，通电后控制喇叭上的继电器动作，接通喇叭电源使其工作。因为驾驶室的按钮承受的电流较小。
作用是控制电路。根据查询相关资料显示，喇叭继电器作用主要用于控制电路，通过继电器可实现用一路控制信号控制另一路或几路信号的功能，完成启动、停止、联动等控制，主要控制对象是接触器。
汽车喇叭加装继电器后，可以隔离强电，降低喇叭开关的电流和损耗，起到保护作用。
喇叭继电器的作用是放大电流 汽车上装用单只电喇叭时，一般直接用喇叭按钮控制但大多数汽车为了得到音色更好的悦耳动听的音响效果，常常装用高低音两种喇叭，甚至高中低三种不同音调的电喇叭，两个或一个电喇叭同时。
继电器…有些是延时喇叭闭合为了防止开机瞬间“碰”一声。
喇叭继电器的作用是放大电流 汽车上装用单只电喇叭时，一般直接用喇叭按钮控制。
汽车为什么用喇叭继电器控制喇叭鸣响?
1、喇叭继电器的作用是放大电流 汽车上装用单只电喇叭时，一般直接用喇叭按钮控制但大多数汽车为了得到音色更好的悦耳动听的音响效果，常常装用高低音两种喇叭，甚至高中低三种不同音调的电喇叭，两个或一个电喇叭同时。
2、喇叭继电器的作用是放大电流。以下是关于喇叭继电器的相关资料：喇叭继电器的简介：当按下喇叭按钮时电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合电流就会流到喇叭处。
3、在汽车上使用主要是弱电流控制强电流，如通常开关的触点容量（允许通过的电流）不能带动某个用电器，就增加个继电器扩展容量：让开关控制继电器的线圈，再用继电器的触点带用电器电流。
4、为了传递更多的信号，方向盘用游丝传递信号，喇叭也是。上图是游丝，也是排线的一种。它只能传输信号直接控制喇叭，会被烧坏。所以现代汽车都装了喇叭继电器，以小电流控制大电流。
5、继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。气喇叭的工作原理：继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。
6、继电器…有些是延时喇叭闭合为了防止开机瞬间“碰”一声。
喇叭加继电器起什么作用?
1、喇叭继电器的作用是放大电流。以下是关于喇叭继电器的相关资料：喇叭继电器的简介：当按下喇叭按钮时电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合电流就会流到喇叭处。
2、喇叭继电器的作用是放大电流 汽车上装用单只电喇叭时，一般直接用喇叭按钮控制但大多数汽车为了得到音色更好的悦耳动听的音响效果，常常装用高低音两种喇叭，甚至高中低三种不同音调的电喇叭，两个或一个电喇叭同时。
3、喇叭继电器的作用是放大电流 汽车上装用单只电喇叭时，一般直接用喇叭按钮控制。
4、作用是控制电路。根据查询相关资料显示，喇叭继电器作用主要用于控制电路，通过继电器可实现用一路控制信号控制另一路或几路信号的功能，完成启动、停止、联动等控制，主要控制对象是接触器。
5、控制灵活性区别：喇叭加继电器增加电路的控制灵活性。通过与开关、传感器等其他电路组件配合使用，实现更复杂和精细的控制逻辑。意味着根据需求进行更精确的喇叭控制，根据不同情况选择不同的音量或音频模式。
6、用来控制喇叭的通与断的，驾驶室里的喇叭按钮，通电后控制喇叭上的继电器动作，接通喇叭电源使其工作。因为驾驶室的按钮承受的电流较小。