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比亚迪7月销量冠军,比亚迪真跟网友说的一样,颓势尽显?
年1—6月，比亚迪共售出1256万辆车，这个成绩不可谓不耀眼，可是去年年底，比亚迪的月销量就有24万辆了，对比6月份25万辆，1—6月月均不到21万的销量数据，似乎也不足为奇。
比亚迪汉是7月C级轿车市场上的销量冠军，而且是唯一一款月销量超2万辆的中大型轿车。
销量放缓 首先，比亚迪这个销量，放在自主品牌里面，确实是一个，非常大的销量了。说到颓势尽显，要么就是对它期望值过高，希望它这个月销量，在今年能够达到30万，40万。
进入高端领域，比亚迪更是势如破竹。去年10月交付的腾势D9，不出半年就月销破万，6月更是力压传统豪强，拿下全品类MPV销量第一。
月销量：18800辆 借助比亚迪宋PLUS新能源的热度，宋Pro新能源的市场表现也非常不错，7月份卖出18800辆新车。
自主品牌争先恐后“自研造芯”,卡脖子卡怕了?没那么简单
1、有意思的是，在困扰汽车行业三年多的缺芯问题有所缓解的情况下，各大汽车品牌却争先恐后的入局造芯。据不完全统计，目前国内已经有十几家主机厂通过自研、合作研发或者投资的方式进入芯片领域。用“一拥而上”来形容，并不过分。
2、麒麟芯片被卡脖子，以及各种被断供和拉黑的情景，大家都看得明白，没有自己本土的芯片做支撑，没有我们自己的 科技 长城，也就没有未来的 科技 的自由与自主。在智能手机行业里，咱们本土企业拥有芯片研发能力的，屈指可数。
3、其实我理解题主的意思，真正渴望解决的是美国“卡脖子”的问题，而不是把“建立我国完全自主的芯片产业链”这一重任完全交给华为。事实上，再有几个华为，它也承担不起这个重担。
2020科技藏宝图——科技50股池
1、福利来了，集研究所最高投研实力，深入跟踪，挖掘 科技 产业赛道，梳理出了《2020科技藏宝图——科技50股池》，顾名思义 科技 50就是50只具备投资价值的 科技 股票。
2、高科技龙头股主要有：中天科技（600522）、四方达（300179）、钢研高纳（300034）、红宇新材（300345）等等，当然还包括张江高科、海泰发展、苏州高新、东湖高新、鲁信高新等。
3、短线股票池固定在50只股票，有进必有出，因为精力有限多了不易控制。这些股票都是晚间认真分析过的市场热点、概念龙头、板块龙头等近期短线品种。 了解这50支股票的基本情况，知道为什么涨是什么概念和哪些股具有联动性。