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6oa保险丝过载多少电流才熔断
1、额定电流值通常有100mA、200mA、315mA、400mA、500mA，630mA、800mA、1A、6A、2A、5A、15A、4A、5A、3A等，但本公司一般以客户之需求和实际的用途来提供各种保险丝之额定电流值。
2、一般规定，保险丝的电流为额定电流的3倍时，应在一小时以上熔断；6倍时，应在一小时内熔断；两倍时，应在30—40秒后熔断；8—10倍时，应瞬间熔断。
3、家用保险丝熔点一般在300-500摄氏度之间。保险丝主要是起过载保护作用。电路中正确安置保险丝，保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，自身熔断切断电流，保护了电路安全运行。
4、材质不同，所以保险丝的熔点也不同，大概在300到500之前。以铅为例，铅的电阻大，导热性差，熔点为327度，常用于制造保险丝。
5、过载：负载电流超过保险丝的额定电流，熔丝长期发热熔断（一般1倍额定电流1小时左右熔断）脉冲：在电路启动或电源不稳定时，一个瞬时大电流造成保险丝断开；另外，熔丝安装时螺丝没拧紧，或熔丝损伤也会造成熔丝熔断。
6、一般情况下，普通电机选工作电流的2-5倍熔断器就可以。比如。您的用电器正常工作的电流为10A。则实际电压可能不稳定。你就不能选择10A的熔断器。只能选10AX2=12A左右的。不宜太大。
汽车灯光保险器常见的故障有哪些
在使用中，保险丝布线不良和接触不良是很常见的。当大电流通过时，会产生较大的电阻和较高的温度，使双金属在触点分离的同时弯曲变形，造成频繁跳闸。发动机转速高时，双金属保险丝会频繁自动跳脱，碰到保险丝会发热。
下面简单介绍一下汽车照明安全装置的常见故障和作用：【光保护器的功能】20A双金属电流熔断器常用于汽车。前大灯、前灯、后灯短路时，保险丝会自动切断电源，保护电路不被烧坏。
led车灯前大灯不亮故障现象接通开关，所有灯都不亮，或将灯开关某挡接通后，所有该档灯均不亮。
灯泡经常烧坏的主要原因是电压调节器故障，使发电机输出电压过高。灯光熔丝的电流额定值不正确，线路短路时起不到保护灯光系统的作用。大灯总成或灯座不牢固，晃动剧烈。使用劣质灯泡。
烧大灯或保险丝主要有二个原因 是接地不牢固保险丝A数小。是发电机整流问题。车辆高速运行发电机冲电量大电瓶表层电压电流_大，大灯用电来自电瓶蓄电通过整流，如果整流器常闭常开不可靠就自然要烧保险丝和大灯。
汽车灯光设备的常见故障有：灯不亮、灯光暗淡、忽明忽暗及保险器发响等。造成上述故障的原因一般是灯丝烧断、导线松脱、搭铁不良、断路或短路、充电电压调整过高，以及各种开关失效等。
汽车加法拉电容要多大的保险丝
安。根据汽车之家论坛显示，6个法拉电容串连要用60安的保险座。保险座一般指保险丝盒。保险丝盒指安装保险丝的盒子，方便安装保险丝，部分具有防水、防火、耐高温等性能特征。
一般装2A保险丝。 保险丝的额定电压不能乱用，在不同条件下的反应时间有区别。5v的装到15v的电路中，有可能会出现上电就会爆掉。
汽车上的保险丝工具都不大的，5～3A之间。外形大小来说，目前是中型的用的比较多，小型的发展势头很好，将来可能会超过中型的。（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
奇瑞小蚂蚁发动机舱里的60a保险丝是管什么的
1、一般车型的保险盒都在发动机旁边，方向盘的前方，打开机器盖子就可以看到。各种车型的保险丝盒在的位置也不一样：常见的在方向盘左下角那个位置，其他的有在负驾驶那边的，也有在杂件箱的，后备箱的还有引擎舱的。
2、保险丝的作用是保护电路，当电路的电流过大或温度过高时，保险丝可以熔断，这样就能避免损坏电路了。车子上一般不只有一个保险盒，一般汽车的发动机舱内有一个保险盒，驾驶舱内也有一个保险盒，有些车后备箱内也有保险盒。
3、位于发动机舱，蓄电池旁边有一个保险丝盒。在发动机舱有一黑色长方形的保险丝盒，将其上盖打开，会看到里面有很多保险丝，在上盖的背面有每个保险丝对应的设备说明和位置及安培大小，只要顺着电路图找便能找到需要的保险丝。
4、阳光喇叭保险丝位于发动机舱内的保险丝盒内，打开引擎盖，在主驾驶座侧，车大灯前方有一个黑色长方形的塑料盒子即是保险丝盒，在保险丝盒内有说明书，可按说明书查找喇叭保险丝位置并进行更换。
5、要找到车辆的保险丝盒，一般是在发动机舱内或者方向盘的下面。