继电器电位器（继电器电位器电路图）

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ST3PA-S/SZ时间继电器1-3脚外接的电位器作用，应该是为了让继电器适应不同电压的等级用，当用于高过额定电压时，将电位器与之串联，并调整到适当阻值，即可。

作用：用作分压器。电位器是一个连续可调的电阻器，当调节电位器的转柄或滑柄时，动触点在电阻体上滑动。此时在电位器的输出端可获得与电位器外加电压和可动臂转角或行程成一定关系的输出电压。用作变阻器。

电位器在电路中的主要作用有以下几个方面用作分压器电位器是一个连续可调的电阻器，当调节电位器的转柄或滑柄时，动触点在电阻体上滑动。

问题一：电位器的主要作用？电位器是一个可调的电子元件，它在电路中的主要作用有以下几个方面用作分压器电位器是一个连续可调的电阻器，当调节电位器的转柄或滑柄时，动触点在电阻体上滑动。

继电器电位器（继电器电位器电路图）

V继电器是指驱动电压为12V的继电器，继电器是用弱电控制强电的，12V是继电器的线圈供电电压，属于弱电。而输出则可以是220V，100V等强电，当然是交流的，一般的继电器，接点不能通太高的直流电压，会导致回路短路的。

继电器标称吸合电压的80%，也就是5V继电器需要4V以上的电压，12V继电器需要不小于10V电压，要说明，吸合线圈欠电压的继电器工作是很不可靠的。

继电器本来就是12V的，你串接了一个1K的电阻，使线圈的电流大幅减小，当然不会动作啦。要使它动作，只能提高电源电压。具体数值说不准，估计要到18--20V左右。

按照规格要求，需根据继电器线圈需要提供符合电压，5V的最好5V，12V的做好12V一般电压浮动不得超过10%，下降超过5%就严重影响各类电器使用寿命，电压低会直接导致电流增大。

不充电时，继电器触点断开，触点上的电压是：18—12 = 8V 理论上讲，触点耐压大于8V即可，实际上继电器触点耐压较大，远大于为5v，所以，不必纠结继电器触点的耐压问题。

1、JJSB1晶体管时间继电器是控制电路中作时间元件使用的继电器，适用于交流50赫，电压380伏及以下，或直流24伏的控制电路中。

2、继电器有如下几种作用：扩大控制范围：例如，多触点继电器控制信号达到某一定值时，可以按触点组的不同形式，同时换接、开断、接通多路电路。

3、增加接点数量，这是中间继电器最常见的用法，例如，在电路控制系统中一个接触器的接点需要控制多个接触器或其他元件时而是在线路中增加一个中间继电器。

4、时间继电器的电气控制系统中是一个非常重要的元器件。一般分为通电延时和断电延时两种类型。从动作的原理上有电子式、机械式等。电子式的是采用电容充放电再配合电子元件的原理来实现延时动作。

1、现在的雨刷器一般采用快档、慢档和间歇控制档。间歇控制档一般是利用电机的回位开关触点和电阻电容的充放电功能，使雨刮器按照一定的周期扫过，即每个动作停止2-12秒，对驾驶员的干扰较小。

2、汽车雨刮的“间歇继电器”的接法：、1脚和53e接组合开关间歇档，53C接洗涤开关，31b接雨刮涡轮电机开关，31接”-12“，15接“+12”。

3、脚和53e接组合开关间歇档，53C接洗涤开关，31b接雨刮涡轮电机开关，31接”-12“，15接“+12”。

4、晴天使用雨刮片要配合玻璃水，不要干刮。在清洗车辆外观时也要清洁挡风玻璃，避免上面残留一些沙粒污物被雨刮片附着。定期清洁雨刮片橡胶刮条，避免上面残留太多污物对雨刮片产生腐蚀，并且会影响清洁效果。

5、雨刮间歇继电器装在电路板上面。雨刮器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。

6、上汽通用别克凯越雨刮器间歇继电器位于发动机舱电池左侧黑色保险盒内的发动机罩下方。刮水器间歇继电器是一种汽车刮水器间歇装置，可以控制汽车刮水器总成间歇工作。